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O Lamborghini 350 GT apresentava um motor V12 de 3,5 litros projetado por Giotto Bizzarrini, um chassi de Giampaolo Dallara e carroceria da Touring Superleggera. Ele personificava perfeitamente a visão de Ferruccio Lamborghini de desafiar o domínio do mundo dos carros esportivos, especialmente a Ferrari.
Uma estreia ousada no Salão Automóvel de Genebra de 1964
O Lamborghini 350 GT de 1965 foi revelado ao mundo no Geneva Motor Show em março de 1964, com a produção começando logo depois. Naquela época, sua competição veio na forma do Aston Martin DB5, do Jaguar E-type e do Ferrari 330 GT.
Engenharia e Design Inovadores
O carro recebeu aclamação da crítica em seu lançamento, graças à sua suspensão independente nas quatro rodas, motor V12 quad-cam e carroceria leve de alumínio. Para os primeiros 50 carros, essa carroceria de alumínio foi criada pela Carrozzeria Touring. Quando a Touring entrou em concordata em meados de 1966, Mario Marazzi assumiu a produção das carrocerias, trazendo consigo a maioria dos funcionários desempregados da Touring. Como resultado, os 350 GTs subsequentes foram construídos principalmente em aço.
Um 350 GT especial: o primeiro Lamborghini na África
Este 350 GT, que fotografei no Concours of Elegance 2024, número 25 do segundo ano de produção, é um dos modelos com carroceria de alumínio da Carrozzeria Touring. Inicialmente, o carro começou a vida pintado em Grigio St Vincent com um interior Sanape. Foi entregue pela primeira vez à JS De Villiers em Joanesburgo, África do Sul, em dezembro de 1965.
Este se tornou, portanto, o primeiro Lamborghini já entregue ao continente africano. Ele permaneceria como o único 350 GT na África do Sul até sua recente exportação para o Reino Unido no final de 2023 por seu quarto proprietário registrado.
Uma viagem através das cores e dos donos
O carro passou por várias mudanças de cor na África do Sul, primeiro sendo pintado de BMW Henna Red pelo segundo dono de Bloemfontein. Seu terceiro dono, um colecionador alemão de Joanesburgo, mais tarde mudou para Night Blue com um interior Crema, que permanece até hoje.
Admirado por uma lenda da Lamborghini
Ele apareceu no Lamborghini Corsa Del Capo 2022 na Cidade do Cabo, onde o lendário piloto de testes Valentino Balboni o admirou. Depois de ajustar os carburadores, ele então autografou o arquivo de histórico do carro.
Um novo capítulo no Reino Unido
Recém-saído de um completo recomissionamento pelos especialistas da Lamborghini Colin Clarke Engineering, o carro agora é dirigido com entusiasmo por seu dono. Ele o possui desde 2017, quando o recebeu como parte do pagamento pela venda de seu negócio de carros clássicos.
Especificações técnicas
MOTOR – 3464cc/V12/ naturalmente aspirado/DOHC
TRANSMISSÃO – Manual de quatro velocidades, RWD
PODER – 280 cv
TORQUE – 240 lb pés
VELOCIDADE MÁXIMA – 155 mph
0-60 MPH – 6,7 segundos
PESO – 1400 kg (est)
Sempre adorei o visual desses Lamborghinis antigos. Eu adoraria ter e dirigir esse carro. Que bela obra de arte automotiva. Super legal. O que você acha desse carro? Esse carro realmente chamou minha atenção e entrou no meu top 10 de carros no Concours of Elegance de 2024. Confira o top 10 aqui.
