À medida que a equipe Heart of Racing se prepara para competir na categoria Grand Touring Prototype no IMSA WeatherTech SportsCar Championship com o novo Aston Martin Valkyrie Hypercar, eles estão fazendo mudanças em sua estratégia. A equipe agora terá uma única entrada na classe GTD, enquanto continuará competindo na classe GTP.
Para a temporada de 2025, a Heart of Racing irá competir com o Aston Martin Valkyrie nº 23 na classe GTP e com o Aston Martin Vantage nº 27 na classe GTD. Esta decisão marca uma expansão da parceria da equipe com a Aston Martin, com quem competem desde 2020 no IMSA WeatherTech Championship.
O chefe da equipe Heart of Racing, Ian James, comentou: “Estamos empolgados para ver o que a temporada de 2025 nos reserva. Olhando para o caminho que percorremos desde o início, decidimos focar em uma única entrada na classe GTD, o que complementa nosso programa GTP e serve como um degrau importante em nossa trajetória. Estamos determinados a lutar pelo campeonato GTD PRO com o carro número 23 e depois voltaremos todas as nossas atenções para 2025.”
A equipe, o piloto Ross Gunn e a Aston Martin chegam ao final da temporada do Motul Petit Le Mans com chances reais de conquistar o campeonato GTD PRO. Nas últimas corridas, a Heart of Racing apostou todas as suas fichas na classe GTD PRO para aumentar suas chances de conquistar os títulos.
A Heart of Racing já havia anunciado que iria competir com uma equipe de dois carros na categoria Hypercar com a Valkyrie no Campeonato Mundial de Endurance. Além disso, eles também têm dois carros competindo no Pirelli GT World Challenge America. A escalação de pilotos para as temporadas do IMSA e do WEC será divulgada posteriormente.
