O sol sempre nasce, e a NASCAR sempre reúne pelo menos uma dúzia de carros ao mesmo tempo. Supervelocidade de Talladega. No entanto, o YellaWood 500 de domingo apresentou um acidente enorme sem precedentes durante as voltas finais. Esta edição de o Grande envolveu 28 carros, um recorde moderno da Cup Series.
Austin Cindric estava na frente do campo faltando cinco voltas para o final. A Penske nº 2 Ford Mustang estava muito à frente. Sem parceiro de draft, a matilha rapidamente pegou Cindric. Brad Keselowski tentou empurrar o Mustang nº 2 e bateu no para-choque traseiro de Cindric fora do centro. Cindric foi lançado em um giro na frente de todo o campo descendo a reta final. Havia pouco que alguém pudesse fazer para evitar juntar-se à pilha de máquinas de fiar. Cindric contado Piloto depois:
“Acabei de ser derrotado na frente do campo”, disse Cindric. “Infelizmente foi assim que Daytona terminou para nós e acho que isso significa que temos carros de corrida muito rápidos e excelente execução. Como líder, eu estava tentando ser o mais previsível possível no que diz respeito a receber empurrões e isso é uma pena. Eu realmente não tenho vontade de reclamar muito sobre o que aconteceu ou de quem é a culpa; isso realmente não importa.
Cindric terminou em 32º na corrida enquanto os sobreviventes lutavam pela vitória. O vencedor do Daytona 500 de 2023 Ricky Stenhouse Jr. cruzou a linha de chegada em primeiro lugar em uma finalização fotográfica, vencendo Keselowski por seis milésimos de segundo. A finalização apertada foi a oitava mais próxima de todos os tempos. Os superlativos estão se tornando blasé, com os dois primeiros lugares do livro dos recordes acontecendo no início deste ano em Autódromo do Kansas e Autódromo de Atlanta.
