A segunda metade das 8 Horas de Indianápolis, final da temporada do SRO Fanatec GT World Challenge, foi repleta de emoção e reviravoltas dramáticas. Os competidores lutaram durante a noite nas últimas horas da temporada de 2024, resultando em mudanças significativas no campeonato.
Após uma corrida longa e desafiadora, a equipe WRT BMW número 31 conquistou a vitória geral e o título do campeonato IGTC. Na classe FGTWCA Pro, a Wright Motorsports dominou, garantindo a vitória na classe e o título. Na batalha da classe Pro-Am, a Turner Motorsport saiu vitoriosa no campeonato norte-americano, mesmo com a Herberth Motorsport cruzando a linha de chegada em primeiro lugar.
Hora 5
A corrida teve uma breve interrupção devido a uma bandeira amarela levantada pela Random Vandals Racing, enquanto os pilotos avançavam para a segunda metade da corrida. Após a retomada, Elliott Skeer aproveitou a oportunidade para ultrapassar Tommy Milner e assumir a liderança da classe FGTWCA Pro. Enquanto Milner enfrentava dificuldades, Philipp Eng e Trent Hindman disputavam as posições atrás do líder.
Outra bandeira amarela foi acionada quando Andy Lee teve problemas com seu BMW M4 GT3 da Flying Lizard Motorsports. Após uma série de pit stops e trocas de pilotos, a corrida recomeçou com menos de três horas e meia restantes.
Hora 6
A maioria dos carros aproveitou a oportunidade de entrar nos boxes sob bandeira amarela. A DXDT Racing retornou à liderança, mas a Wright Motorsports logo ultrapassou e reassumiu o comando da corrida. Enquanto isso, a GruppeM Racing optou por uma estratégia arriscada, o que resultou em ganhos de posição na pista.
A batalha entre Sheldon van der Linde e Jules Gounon foi intensa, com o BMW mostrando um ritmo imbatível. Van der Linde esperou o momento certo para fazer a ultrapassagem e assumir a liderança da classe IGTC Pro. Enquanto isso, outras equipes enfrentavam problemas técnicos, incluindo a ST Racing e a Random Vandals Racing.
Hora 7
Com menos de duas horas restantes, as equipes fizeram trocas de pilotos e a Wright Motorsports liderava a corrida, a caminho do título do campeonato. A Turner Motorsport avançava silenciosamente na classe Pro-Am, aproximando-se da liderança.
Uma nova bandeira amarela foi acionada devido a um incidente envolvendo a AF Corse Ferrari, enquanto a equipe WRT BMW enfrentava problemas e precisava fazer reparos. Com menos de uma hora para o final, a corrida retornou ao verde e as equipes fizeram seus últimos pit stops estratégicos.
Hora 8
Na hora final da corrida, as equipes buscavam completar seus últimos pit stops. A Wright Motorsports recebeu uma penalidade após a corrida, o que deu a Team WRT a oportunidade de assumir a liderança e conquistar a vitória geral. Esta vitória marca o segundo título consecutivo da equipe no Brickyard.
Na classe IGTC Pro, a GruppeM Racing conquistou o segundo lugar, seguida pela Lone Star Racing em terceiro. Na classe FGTWCA Pro, a Wright Motorsports garantiu a vitória, com Elliott Skeer e Adam Adelson conquistando o título da classe.
Na classe Pro-Am, a Turner Motorsport conquistou o título por um único ponto, com a equipe Herberth Motorsport vencendo a corrida. Phillip Ellis teve um desempenho excepcional, garantindo um pódio para a Regulator Racing.
Em resumo, a corrida das 8 Horas de Indianápolis foi emocionante e repleta de reviravoltas, destacando o talento e a determinação das equipes e pilotos envolvidos. Os campeões celebraram suas vitórias, encerrando a temporada de 2024 com chave de ouro.
Resultado
Na imagem: Eliott Skeer comemorando a vitória.
Fim da tradução.
