- A Mercedes está aumentando a velocidade máxima do seu sistema de direção autônoma Drive Pilot Nível 3
- Nos EUA, o Drive Pilot opera em rodovias selecionadas na Califórnia e em Nevada
- A Mercedes já está desenvolvendo um sistema de direção autônoma de nível 4 mais avançado
A Mercedes-Benz aumentou a velocidade máxima do seu sistema de direção autônoma Drive Pilot de 40 para 59 mph, mas apenas na Alemanha por enquanto.
A montadora ainda aguarda a aprovação da autoridade de transportes da Alemanha, mas espera que a versão mais recente do Sistema de direção autônoma de nível 3 seja legal nas estradas do país até 2025.
Os atuais proprietários de veículos Mercedes com Drive Pilot poderão atualizar seus sistemas para aproveitar a velocidade máxima mais alta. A Mercedes disse que a atualização será oferecida gratuitamente.
Nos EUA, o Drive Pilot só funciona em rodovias selecionadas na Califórnia e em Nevada e durante nosso teste do sistema no ano passado, a Mercedes disse que os EUA receberão uma versão com velocidade máxima de 55 mph, embora o momento seja incerto. O Drive Pilot é oferecido atualmente aqui no S-Class e EQS, e com um limite de velocidade de 40 mph.

Sistema de direção autônoma Mercedes-Benz Drive Pilot Nível 3
Um sistema classificado como Nível 3 na escala SAE de capacidade de direção autônoma é capaz de operar sozinho sem monitoramento, embora apenas por curtos períodos e dentro de condições definidas. Além de funcionar apenas em rodovias selecionadas, o Drive Pilot também requer um carro líder. A nova versão de alta velocidade tem a condição adicional de funcionar apenas na faixa da direita de uma rodovia.
O conjunto de sensores do Drive Pilot inclui câmeras, radares, sensores ultrassônicos e um lidar, bem como um sistema de posicionamento de alta precisão e acesso a mapas HD atualizados continuamente.
A Mercedes planeja eventualmente elevar a velocidade máxima do Drive Pilot para 80 mph, que é o limite legal atual para sistemas de direção autônoma de Nível 3 na Alemanha. A montadora disse que espera atingir esse marco até o final da década.

Mercedes-Benz Drive Pilot
A Mercedes também está procurando introduzir luzes de marcação de cor turquesa para indicar quando um veículo está operando em modo de direção autônoma. Califórnia e Nevada já concederam isenções para esse recurso.
A montadora também está trabalhando em um modelo mais avançado Sistema de direção autônoma de nível 4. Isso permitiria que um veículo operasse sozinho dentro de condições definidas, embora por períodos prolongados. O objetivo final é um sistema de Nível 5, que seria capaz de operar no mesmo nível de um motorista humano.