DESCRIÇÃO DO VEÍCULO
Este Mercedes-Benz 300SL excepcional foi meticulosamente mantido pelo seu mais recente dono, que cuidou do carro sem poupar despesas durante os 10 anos de propriedade. O veículo apresenta uma bela cor vermelha sinal e mantém a pintura original de fábrica, algo raro para essa tonalidade. A precisão das lacunas nos painéis evidencia que o carro nunca passou por repinturas ou teve seus painéis removidos.
Vendido novo como um modelo com volante à direita no mercado do Reino Unido, o interior desse Mercedes está impecável, com tecido preto e carvão. O livro de serviço do veículo conta com diversos carimbos originais, demonstrando o cuidado dado ao longo dos anos.
Nos últimos 10.000 milhas, o carro passou por manutenções regulares na The SL Shop. Dentre os serviços realizados, estão a substituição das buchas da barra estabilizadora e dos suportes do motor, além de um grande serviço em 2023 que incluiu reparos no escapamento, troca de fluido de freio e reforma na caixa de direção.
No mesmo ano, o proprietário solicitou à The SL Shop uma preparação do mais alto padrão para o 300SL, que desde então foi armazenado cuidadosamente e não utilizado. Em julho de 2024, o veículo retornou à The SL Shop para uma revisão de óleo, estando agora pronto para ser desfrutado por seu próximo dono.
Antes da preparação padrão para exposição, o carro já havia vencido diversos concursos, conquistando regularmente sua classe e sendo premiado como “Carro do Show” em um evento com 500 participantes. Os juízes sempre elogiaram a condição original do veículo, sendo que apenas o sistema de áudio foi atualizado. O novo rádio Blaupunkt ecoa o design retrô, mas com funcionalidade DAB moderna.
Escolhido e preparado com os mais altos padrões, este Mercedes-Benz 300SL foi utilizado regularmente ao longo da última década e mantido com meticulosidade, independentemente da quilometragem anual. Está sendo disponibilizado para venda por seu proprietário entusiasta, devido a uma mudança de residência, e acompanha cartão de garantia original, manual do proprietário, livro de serviços e o livro de vendas/serviços específico do Reino Unido, juntamente com o cartão de dados de fábrica original.
Como uma escolha elegante e extremamente confiável de roadster clássico, este Mercedes-Benz 300SL é um dos melhores exemplares atualmente disponíveis no mercado.
HISTÓRICO DO MODELO
O Mercedes-Benz R107 era um símbolo de status elegante e refinado que se destacou como um dos carros “tranquilizadoramente caros” quando foi lançado em 1971. Custando quase o dobro de um Jaguar E-type, o R107 era um modelo lindamente projetado que se destacou durante a década de 1970, mesmo em meio à turbulência econômica e às crescentes regulamentações ambientais e de segurança.
Baseado nos fundamentos mecânicos dos modelos W114/W115 da ‘nova geração’, o R107 foi o último modelo a receber a assinatura do lendário engenheiro da Mercedes-Benz, Rudolf Uhlenhaut, antes de sua aposentadoria. Sob a carroceria estilosa, o veículo contava com suspensão dianteira de duplo braço triangular e configuração traseira de braço semi-arrastado, uma melhoria significativa em relação aos eixos oscilantes frequentemente criticados de seu antecessor, o W113.
O R107 oferecia uma variedade de motores, incluindo versões de seis cilindros como o 280SL e 300SL, este último adicionado à linha em 1985. Foi também o primeiro SL a ser equipado com um motor V8, com a versão de 3,5 litros da unidade M116 presente no 350SL, que posteriormente foi ampliada para 3,8 litros no 380SL e finalmente 4,2 litros no 420SL. Posteriormente, o motor V8 M117 foi utilizado nos modelos 450SL, 500SL e 560SL.
À medida que a década de 1980 iniciava, o status do R107 crescia, tornando-se um ícone desde Dallas até American Gigolo. A maioria dos carros foi destinada ao mercado norte-americano, e a produção total chegou a quase 250.000 unidades antes de ser substituída em 1989 pelo R129.
