A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) anunciou que tanto a Alpine quanto a Honda cometeram violações processuais dos novos regulamentos financeiros da unidade de potência da Fórmula 1. O teto de custo para fabricantes de unidades de potência foi implementado pela primeira vez no ano passado, visando regular o custo e o desenvolvimento das novas unidades de potência que serão introduzidas em 2026.
A Administração de Teto de Custo (CCA) da FIA reportou que quatro dos fornecedores de unidades de potência, ou seja, Mercedes, Ferrari, Red Bull Powertrains e Audi, estavam em conformidade com as novas regulamentações. No entanto, tanto a Alpine quanto a Honda apresentaram discrepâncias que não estavam relacionadas a um gasto excessivo.
“A CCA confirma que, embora a Alpine Racing SAS e a HRC (Honda) tenham sido consideradas em violação processual, nenhuma delas excedeu o nível de teto de custo”, afirmou a FIA. “Ambas as equipes agiram de boa-fé e estão cooperando com a CCA para resolver o assunto. Considerando a natureza da violação e os desafios do primeiro ano de implementação das novas regulamentações financeiras para fabricantes de unidades de potência, a CCA pretende propor que esses dois fabricantes resolvam suas violações por meio de um Acordo de Violação Aceito (ABA).”
A CCA ressaltou que, caso um ABA seja alcançado com qualquer um dos fabricantes de unidades de energia, um resumo desse acordo será publicado o mais rápido possível. Vale ressaltar que os regulamentos financeiros para fabricantes de unidades de potência são distintos dos regulamentos para equipes, e a FIA anunciou que todas as 10 equipes de Fórmula 1 estão em conformidade com os regulamentos financeiros de 2023.
