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Showdecarro > Blog > Carros Antigos > Ram pode estar trabalhando em uma picape de três fileiras
Carros Antigos

Ram pode estar trabalhando em uma picape de três fileiras

Showdecarro Equipe
Last updated: 2024/07/21 at 2:30 PM
By Showdecarro Equipe 3 Min Read
Ram pode estar trabalhando em uma picape de três fileiras
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  • Os assentos de salto da terceira fileira do conceito Ram 1500 Revolution BEV podem entrar em produção
  • Ram registrou patente para os assentos de salto da terceira fileira
  • Os assentos rebatíveis dobram-se na parede traseira da cabine quando não estão em uso

Revelado durante a CES 2023, o conceito Ram 1500 Revolution BEV antecipou as futuras picapes elétricas da Ram. Uma de suas características mais marcantes era um sistema de três fileiras de assentos, com assentos de salto removíveis, algo que a controladora da Ram, Stellantis, está agora tentando patentear.

Visto pela primeira vez pelo CarBuzz, um pedido de patente para assentos removíveis de terceira fileira foi publicado pelo Escritório de Patentes e Marcas dos Estados Unidos (USPTO) em 4 de julho, após ter sido protocolado pela Stellantis no final de 2023.

Imagem de patente do assento retrátil da terceira fileira da Ram

Imagem de patente do assento retrátil da terceira fileira da Ram

O pedido de patente descreve assentos que seriam presos à parede traseira da cabine de uma picape e poderiam ser dobrados quando não estiverem em uso para liberar espaço. Os assentos também podem ser removidos completamente e fixados na porta traseira ou em qualquer outra superfície plana, de acordo com a necessidade.

Isso se assemelha ao conceito Ram 1500 Revolution BEV, onde os assentos de salto eram montados em um portão central elétrico que, quando aberto, criava uma passagem que se estendia para o porta-malas dianteiro. Isso permitia que objetos de até 18 pés de comprimento fossem colocados no veículo com o portão traseiro fechado.

Imagem de patente de passagem do console central Ram

Imagem de patente de passagem do console central Ram

Outro pedido de patente da Stellantis, protocolado pela montadora e publicado pelo USPTO ao mesmo tempo que o registro do assento auxiliar, ajuda a permitir esse recurso de passagem. Trata-se de um console central com passagem própria, preservando o espaço aberto entre o portão central e o porta-malas dianteiro.

Esses registros de patentes indicam que a Stellantis está considerando a possibilidade de implementar alguns dos recursos do conceito Ram 1500 Revolution BEV em produção no futuro, embora saibamos que o primeiro veículo elétrico de produção da Ram será mais convencional do que o conceito. O Ram 1500 REV 2025 é baseado na plataforma STLA Frame voltada para veículos elétricos, mas com um design semelhante aos modelos Ram 1500 a gasolina e ao Ramcharger de alcance estendido.

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