A escolha do dia é um Dodge Viper RT/10 1996 listado por uma concessionária de St. Louis, Missouri, no ClassicCars.com.
É difícil pensar na década de 1990 e não imaginar a moda da época. Crescendo naquela década, lembro-me da popularidade das jaquetas Starter e das cores brilhantes usadas em blusões corta-vento. As montadoras ofereciam carros em azul-petróleo, amarelo, roxo e outros acabamentos chamativos, mas algumas delas também adotaram o visual imaculado do branco com rodas brancas. A Ford seguiu esse caminho com a edição Vibrant White Feature Mustang de 1993. A Pontiac comemorou o 25º aniversário do Trans Am dando ao modelo comemorativo de 1994 uma pintura Bright White com listras centrais Bright Blue, rodas Bright White e bancos de couro White Prado. Este Dodge Viper RT/10 de 1996 vem em um esquema de cores semelhante de Stone White com listras azuis e rodas brancas, mas há 10 razões pelas quais ele é muito diferente de seus contemporâneos. Dica: elas estão sob o capô.
O primeiro ano modelo do Dodge Viper inspirado no Shelby Cobra rendeu apenas 285 carros, todos eles Viper Red RT/10s. Com o passar do tempo, a Dodge o produziu em cores diferentes, como Emerald Green e Dandelion Yellow. O Viper fica bem em todas elas, mas também chama a atenção no Stone White mostrado aqui porque é meio inesperado. O acabamento neutro (e as rodas brancas de 17 polegadas) ajudam o Viper a fazer o que todo carro esportivo de alto desempenho deve fazer: chamar sua atenção. As listras azuis no capô e na tampa do porta-malas contrastam bem e adicionam um toque picante à aparência geral.
Uma combinação de cores similar é usada no cockpit. Enquanto a maior parte da cabine, incluindo o estofamento de couro nos assentos, é preta, há elementos mais brilhantes que impedem que o interior pareça monótono. Os mostradores do velocímetro, tacômetro e outros medidores são brancos. O azul destaca os principais pontos de contato no volante, no câmbio manual de seis velocidades e no freio de emergência.
Como outros Vipers de qualquer cor (e diferente do Mustang branco sobre branco e do Trans Am mencionados anteriormente), este modelo de 96 tem um enorme V10 sob o capô. Além das atualizações de chassi e suspensão apontadas na edição de dezembro de 1995 da Car and Driver, o motor de 8,0 litros do RT/10 de 1996 recebeu um aumento na potência para 415 cavalos e 488 lb-ft de torque. Isso passou por uma nova configuração de escapamento que saía abaixo do centro do para-choque traseiro em vez de sob cada porta.
Ainda bem que este Viper de US $ 61.900 vem com uma capota preta removível e cortinas laterais removíveis. Ele tem apenas 12.775 milhas, então esses itens serão úteis se o próximo dono decidir acumular números sérios no hodômetro e criar muitas memórias ótimas neste carro. Esperamos que sim.
Confira a lista desta Escolha do Dia no ClassicCars.com.
