É difícil ignorar um novo Mercedes-Benz Classe S ou Rolls-Royce Ghost enquanto ele flutua no trânsito. São máquinas majestosas e exclusivas destinadas a chamar a atenção – e com preços base de US$ 117.300 e US$ 354.750, respectivamente, deveriam. Eu costumava não pensar muito além da novidade de um carro de luxo, mas minha perspectiva mudou à medida que eu – e os próprios carros – envelhecíamos.
“ISSO É ______!”
A maioria das pessoas que são alfabetizadas em marcas de automóveis e têm algum tipo de interesse em automóveis como um todo provavelmente pode reconhecer um Bentley ou BMW recém-saído do showroom. Carros como esses estão sendo vendidos atualmente por concessionárias e avaliados em revistas, nas redes sociais e no YouTube. Mesmo aqueles que não sabem nada sobre automóveis saberão pelo menos que estão perante algo mais especial do que um Toyota Camry quando virem um Maserati Quattroporte ou um Audi A8 L.
A GRANDE DIVISÃO
À medida que carros como esses envelhecem, eles podem acabar em uma de duas categorias: Apenas mais um carro usado ou Clássico moderno. Um tipo de Apenas Outro Carro Usado foi comprado mais tarde pelo terceiro ou quarto proprietário como um símbolo de status a um preço reduzido a um nível alcançável pela depreciação e pela passagem do tempo. Outrora um ícone brilhante de sofisticação, agora é um carro de US$ 20 mil com custos de manutenção de US$ 100 mil que foram minimamente pagos. Sua pintura anteriormente brilhante ficou opaca e há uma boa chance de estar cedendo devido à suspensão pneumática desgastada. Só permanece visível por causa de suas falhas.
SE VOCÊ SABE, VOCÊ SABE
Um Clássico Moderno não é apenas um carro – é uma decisão. Seu proprietário optou por ignorar todas as ofertas modernas ao seu redor e procurar um veículo específico do passado, talvez um Lexus LS 400 como o que seus pais tinham quando ele era criança, ou um Bentley Turbo R, ele queria desde adolescente. Suas deficiências e áreas problemáticas eram conhecidas no momento da compra, mas as coisas prosseguiram mesmo assim. O conhecimento de que conseguir certas peças de reposição seria um desafio não o incomodou. Não houve hesitação na encruzilhada de pagar milhares de dólares para enviar um W210 E55 AMG do outro lado do país ou levá-lo para casa ao longo de vários dias. Essa pessoa sabia exatamente o que queria, foi atrás e conseguiu, danem-se as dificuldades e as dores de cabeça. Poucos espectadores olham para o carro e dizem o que é. Em vez disso, eles ficam perguntando: “O que é isso?” O proprietário e outros entusiastas sabem o que têm e sentem satisfação em fazer parte de um clube especial e dirigir um carro distinto, mas discreto.
Dentro de um clássico moderno, não há hectares de espaço na tela, iluminação ambiente configurável ou recursos impressionantes. O interior é mais um museu que mostra o que era possível em uma época passada e o quão longe a indústria automobilística avançou, em oposição a uma loja de eletrônicos moderna.
Para aqueles que possuem carros de luxo mais antigos, como sua perspectiva sobre eles mudou? Poste sua resposta na seção de comentários abaixo.
