Há várias razões pelas quais muitos motoristas desejam tomar as rédeas de uma Ford Expedition. Esse veículo é pensado para ser robusto, poderoso e, acima de tudo, extremamente versátil. Seja enfrentando terrenos complicados ou proporcionando espaço e conforto para a família, a Expedition se destaca, especialmente com suas opções de tração nas quatro rodas e motores V6 potentes. Entretanto, vale lembrar que todas as versões da Expedition não são iguais; algumas se sobressaem em confiabilidade em comparação com outras. Neste artigo, analisaremos os pontos fortes e fracos de cada geração da Ford Expedition, embasados em dados confiáveis sobre sua performance e confiabilidade.

Expedição
- Modelo
- Expedição
- Segmento
- SUV de tamanho completo
- MSRP base
- US $ 54.555
Para determinar qual geração da Ford Expedition é a mais confiável, consultamos várias fontes respeitáveis e consideramos o número e a gravidade das queixas e recalls dos consumidores. Os dados de qualidade e confiabilidade da JD Power também foram levados em conta sempre que disponíveis. Vale ressaltar que essas classificações refletem a confiabilidade inicial, e não a de longo prazo.
Os modelos foram classificados de menos para mais confiáveis por geração. É importante observar que a quinta geração foi completamente excluída em nossa análise, pois estreou apenas em 2025, portanto não há dados suficientes para avaliar sua confiabilidade.

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Expedição Ford: Visão geral de gerações |
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Geração |
Anos modelo |
Motores |
Transmissões |
Drivetrain |
1ª geração |
1997 – 2002 |
4.6L V8, 5.4L V8 |
Automático de 4 velocidades |
RWD, 4WD |
2ª geração |
2003 – 2006 |
4.6L V8, 5.4L V8 |
Automático de 4 velocidades |
RWD, 4WD |
3ª geração |
2007 – 2017 |
3.5L Twin-Turbo V6, 5.4L V8 |
6 velocidades automáticas |
RWD, 4WD |
4ª geração |
2018 – 2024 |
3.5L Twin-Turbo V6 |
10 velocidades automáticas |
RWD, 4WD |
5ª geração |
2025 – presente |
3.5L Twin-Turbo V6 |
10 velocidades automáticas |
RWD, 4WD |
4
Segunda geração: 2003 – 2006
Segunda geração: 2003 – 2006
A segunda geração da Expedition foi introduzida como modelo de 2003, apresentando opções de motor V8 de 4,6 e 5,4 litros, uma terceira fila como padrão e recursos impressionantes de reboque. Apesar de suas qualidades atrativas, uma série de complicações com a confiabilidade levantou preocupações entre os proprietários.
Problemas comuns: expedição de 2ª geração
- Plugues de ignição soprando da cabeça
- Má performance, incluindo estagnação e falhas de partida
- Falha na transmissão
Pontuação de confiabilidade da JD Power: N / D
Embora a Ford Expedition de 2003 tenha as queixas mais gerais, classificamos o ano modelo de 2004 como pior devido a outros fatores, incluindo um custo de reparo mais alto. O problema mais relatado é o “Spark Plug Blown Out Of Head” da Expedition Ford de 2003.
Mais de 100 proprietários relataram problemas com velas de ignição sopradas da cabeça do cilindro, além de registros sobre transmissões defeituosas. Claramente, esses são problemas significativos, muito além de simples inconvenientes. Os modelos da segunda geração enfrentaram várias queixas relacionadas a falhas elétricas colaterais, que podem ser difíceis de diagnosticar e são altamente imprevisíveis. De todas as gerações da Ford Expedition, essa é a que mais deve ser evitada.
3
Primeira geração: 1997 – 2002
Primeira geração: 1997 – 2002
A Ford introduziu a impressionante primeira geração da Expedition em 1997, com um robusto conjunto de opções de motorização e tração nas quatro rodas disponível. No entanto, apesar de suas qualidades como SUV familiar e robusto, existem várias deficiências que tornam a primeira geração menos desejável para motoristas em busca de confiabilidade.
Problemas comuns: expedição de 1ª geração
- Plugues de ignição soprando da cabeça
- Numerosos problemas elétricos, incluindo falhas na partida em dias chuvosos
Pontuação de confiabilidade da JD Power: N / D
Uma das reclamações mais incomuns sobre a primeira geração é que motoristas enfrentavam problemas para iniciar o carro durante chuvas. Também, problemas persistentes com velas de ignição e falhas elétricas significam que a confiabilidade é um desafio. Esses problemas se tornaram temas comuns que seguiram para a próxima geração também.

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Quarta geração: 2018 – 2024
Quarta geração: 2018 – 2024
Os SUVs da Ford Expedition de quarta geração são significativamente mais tecnológicos que seus antecessores, apresentando uma gama abrangente de recursos de segurança e infotainment sofisticados como padrão. Os modelos são equipados com um motor EcoBoost V6 de 3,5 litros, interligado a uma transmissão automática de 10 velocidades, e aqui estão as principais fontes de problemas de confiabilidade.
Problemas comuns: expedição de 4ª geração
- Problemas de transmissão, como trocas irregulares e escorregamento
- Falha do phaser de árvore de cames, resultando na necessidade de substituição ou reconstrução do motor
Pontuação de confiabilidade da JD Power: 75/100 (ano modelo 2024)
Os problemas enfrentados pela quarta geração são sérios e incluem não apenas a transmissão, mas falhas de motor também. O sistema de transmissão SelectShift de 10 velocidades apresenta mudanças irregulares e, em certas ocasiões, escorregamento das engrenagens, levando a reparos que possuem um custo elevado. Além disso, o motor EcoBoost V6 é relatado como problemático por uma quantidade considerável de proprietários devido a falhas nos fasers de árvore de cames, que pode resultar em falha total do motor se não tratados.
É importante notar que os modelos mais novos parecem ter resolvido alguns desses problemas, mas modelos de 2018 a 2020 ainda são vulneráveis a essas falhas custosas.
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Terceira geração: 2007 – 2017
Terceira geração: 2007 – 2017
Durante a maioria da produção da terceira geração da Expedition, o motor disponível foi o Triton V8 de 5,4 litros, embora um EcoBoost V6, de 3,5 litros, tenha sido disponibilizado nos últimos modelos. Todos contavam com uma transmissão automática de seis velocidades, e os modelos EcoBoost tinham transmissão SelectShift, que permite a troca de marchas. Contudo, problemas comuns ainda afetaram a confiabilidade dessa geração.
Problemas comuns: expedição de 3ª geração
- Problemas de motores EcoBoost com desempenho irregular
- Sinais iniciais de corrosão
Pontuação de confiabilidade da JD Power: 79/100 (ano modelo 2016)
A maioria dos anos modelo da terceira geração tem poucos problemas registrados, com reclamações sendo bastante modestas. Contudo, modelos de 2016 e 2017 enfrentaram uma série de queixas sobre desempenho irregular e falhas do motor em veículos equipados com o EcoBoost. Na época, esses motores não contavam com os desenvolvimentos contínuos que receberiam posteriormente, resultando em um desempenho inferior. Apesar de serem menos problemáticos que as gerações anteriores, os proprietários desta geração costumam relatar problemas de corrosão, especialmente nos painéis de alumínio.

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Resumo: Escolha cuidadosamente ao comprar uma expedição Ford usada
Ao considerar a compra de uma Expedition Ford usada, se seu orçamento for limitado, procure um modelo com motor V8 de 4.6 litros, pois eles costumam ser menos problemáticos em comparação com os modelos mais potentes. Para uma escolha mais segura, modelos pós-2020 mostram-se muito mais confiáveis, com menos queixas registradas. A Expedition de terceira geração, especialmente antes de 2015, é uma escolha robusta, pois apresenta o motor Triton V8 de 5,4 litros, que não possui os problemas de velas de ignição da primeira geração.
Fontes: Ford, JD Power, queixas de carros, NHTSA
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