A Mercedes-Benz tem reduzido sua oferta de cupês e conversíveis ao longo dos últimos anos, e esse processo se estende aos modelos Classe C e Classe E de duas portas, que estão sendo substituídos por um novo modelo chamado Classe CLE, que chegou aos Estados Unidos como modelo 2024.
Nossas últimas fotos de espionagem mostram um protótipo do Classe CLE Cabriolet, com uma aparência esportiva da linha AMG.
O protótipo é para um CLE 63 SE Performance Cabriolé, uma nova versão topo de gama da AMG que inclui energia híbrida plug-in. A identificação do modelo como um AMG de topo é confirmada pelas pontas de escape quadradas, enquanto os modelos AMG menores usam pontas redondas. Outras características distintivas da AMG incluem a combinação de rodas e freios, grandes aberturas de ar na frente e uma suspensão rebaixada.
Debaixo do capô, espera-se que esteja o mesmo powertrain híbrido plug-in baseado em um turbo-4 que também está presente no sedã 2024 C 63 SE Performance e no futuro crossover 2025 GLC 63 SE Performance. O turbo-4 é uma versão aprimorada do motor de 2,0 litros encontrado nos atuais carros compactos da AMG, com a adição de um turboelétrico que aumenta sua potência para 469 cv. Além disso, há um motor elétrico integrado ao motor, configurando um modelo de hibridização moderada que alimenta recursos auxiliares e atua como motor de partida.
Além disso, há um motor ainda mais potente (com até 201 cv) no eixo traseiro, o que pode aumentar a potência combinada para 671 cv em momentos de aceleração mais intensa. Esse motor traseiro possui sua própria transmissão de 2 velocidades e uma bateria de 6,1 kWh que proporciona uma pequena autonomia elétrica.
A previsão é que as versões AMG da Classe CLE sejam lançadas no final deste ano ou no início de 2025.
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A Mercedes-Benz vem reduzindo suas ofertas de cupês e conversíveis nos últimos anos, e o processo se estende aos modelos Classe C e Classe E de duas portas que estão em processo de substituição por um novo modelo chamado Classe CLEque chegou aos EUA como modelo 2024.
Nossas últimas fotos de espionagem mostram um protótipo do Classe CLE Cabriolet, com aparência esportiva AMG.
O protótipo é para um CLE 63 SE Performance Cabrioléuma nova versão topo de gama da AMG que inclui energia híbrida plug-in. Sabemos que o protótipo é para um AMG topo de gama devido às suas pontas de escape quadradas. Modelos AMG menores usam pontas redondas. Outras características da AMG incluem a grande combinação de rodas e freios, grandes aberturas de ar na frente e suspensão rebaixada.
Sob o capô deve estar o mesmo trem de força híbrido plug-in baseado em turbo-4 que aparece no sedã 2024 C 63 SE Performance e no próximo crossover 2025 GLC 63 SE Performance. O turbo-4 é uma versão atualizada do motor de 2,0 litros encontrado na atual safra de carros compactos da AMG. Graças à adição de um turboalimentador elétrico, a potência do motor é aumentada para 469 cv. Possui ainda um motor elétrico integrado ao motor em configuração moderadamente híbrida para alimentar recursos auxiliares, além de servir como motor de partida.
Mercedes-AMG E Desempenho / Prestações
Além de tudo isso, há um motor muito mais potente (até 201 cv) no eixo traseiro, o que significa que a potência combinada pode ser aumentada para 671 cv por breves períodos. Este motor traseiro está acoplado à sua própria transmissão de 2 velocidades. Uma bateria de 6,1 kWh garante uma pequena autonomia elétrica.
Procure as versões AMG da classe CLE para estrear no final deste ano ou no início de 2025.
