A NASCAR está introduzindo novas peças para as equipes da Cup Series antes da corrida de domingo no Talladega Superspeedway, com o objetivo de implementar mudanças aerodinâmicas que visam evitar que os carros voem no ar. Essas mudanças, que devem aumentar a velocidade de decolagem dos carros, têm como foco a segurança dos pilotos e a integridade das corridas.
Uma das principais mudanças que serão feitas é a adição de uma saia oscilante na lateral dos carros, que contribuirá para uma maior estabilidade aerodinâmica. Além disso, tecido será adicionado na parte interna da aba direita do teto, e os trilhos do teto do lado direito serão estendidos em cinco centímetros com policarbonato, proporcionando mais resistência e controle em situações de risco.
Estas medidas vêm como resposta a acidentes recentes que envolveram capotamentos e voos de carros durante as corridas da Cup Series. Em agosto, Josh Berry capotou e escorregou no teto de seu Ford Mustang no Daytona International Speedway, enquanto Michael McDowell voou após ser virado na frente do pelotão. Já Corey LaJoie, uma semana antes, capotou no Michigan International Speedway, mostrando a necessidade de melhorias na aerodinâmica dos carros.
A corrida no Talladega Superspeedway, um oval de 2,66 milhas com inclinação de 33 graus, é um dos eventos mais desafiadores e emocionantes da temporada, sendo a última corrida de superspeedway do ano. Esta etapa é crucial para os pilotos que buscam avançar para a próxima fase dos playoffs da Cup Series, tornando ainda mais importante a segurança e o desempenho dos carros.
