O governo tem promovido veículos elétricos no país para reduzir a poluição e promover a vegetação. No entanto, as pessoas estão céticas quanto ao uso de veículos elétricos por diversos motivos. Eles estão preocupados em carregar seus carros enquanto viajam longas distâncias. A infraestrutura de carregamento de veículos elétricos está em desenvolvimento. O país deve alcançar a visão EV30@30 definida. Até 2030, os VE deverão fazer parte de trinta por cento dos registos de veículos automóveis novos.
Requisitos
O país necessita de trinta e nove lakh de estações de carregamento públicas e semipúblicas para atender a esta demanda crescente. A proporção média global é de uma estação para vinte veículos. Este rácio é superior ao rácio atual de uma estação para cento e trinta e cinco veículos. O governo central implementou vários incentivos e políticas para promover a infraestrutura de carregamento de VE.
Medidas tomadas
A ansiedade de autonomia é o principal impedimento contra a adoção de veículos elétricos. Assim, o governo tomou várias medidas para desenvolver uma rede de carregamento robusta. Ele permite um carregamento conveniente e rápido e suporta a adoção de EV. As estações de carregamento de VE são criadas no âmbito de políticas emblemáticas, como a FAME. Ele estimula o crescimento do carregamento de EV. A outra iniciativa tomada é a NEMMP para impulsionar as compras de VE.
Colaboração privada e governamental
É necessária uma vasta rede. Por isso, o governo pediu às empresas privadas e aos investidores que se juntassem à revolução. Pequenas e médias empresas, RWA (Associações de Bem-Estar Residencial), fornecedores de cobrança e fabricantes de automóveis de veículos elétricos estão contribuindo com sua parte para desenvolver a infraestrutura de cobrança. O carregamento inteligente e a troca de bateria são convenientes e acessíveis para potenciais proprietários.
Fatores que dificultam o desenvolvimento da infraestrutura de VE no país
Falta de infraestrutura para apoiar a cobrança pública
Até 2030, o BEE (Gabinete de Eficiência Energética) espera instalar aproximadamente 46.397 estações públicas em nove cidades. Atualmente, existem apenas 5.234 estações espalhadas pelo país. Isto deve-se à falta de consciência relativamente aos benefícios e aos elevados custos de instalação de estações EV. Além disso, muitas pequenas empresas e RWA estão relutantes em investir nestas infraestruturas.
Rede elétrica inadequada
A demanda por energia está aumentando em todo o país. A rede elétrica já está sob pressão. Um número crescente de veículos eléctricos apenas irá sobrecarregar a rede e causar cortes de energia frequentes. As zonas rurais e as pequenas cidades são vulneráveis aos cortes de energia. As pessoas podem perder a confiança nas capacidades de recarga do veículo e parar de mudar para VE. Tais situações desencorajam os investidores privados de se absterem de realizar investimentos em Estações de carregamento de veículos elétricos na Índia
Diversidade geográfica
A Índia é um país vasto e conhecido pela sua diversidade geográfica. Portanto, a instalação de estações EV, especialmente em terrenos diferentes, é um desafio. Por exemplo, as áreas que registam elevada pluviosidade necessitam de infra-estruturas resistentes à água. Além disso, os diferentes padrões de viagem e as densidades populacionais tornam a instalação e manutenção de estações de carregamento em regiões rurais e remotas difícil e dispendiosa. O governo está a tomar medidas adequadas para enfrentar esses desafios. O objetivo é criar uma rede de carregamento de VE eficiente e sustentável.
Soluções viáveis
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Integrar energias renováveis: Padrões de vento favoráveis, rios caudalosos e muita luz solar no país criam oportunidades para promover energias renováveis. Até 2030, espera-se que a geração de energia renovável aumente para 500 GW. Representa metade das necessidades energéticas totais do país. Este aumento, se concretizado, pode ajudar a fornecer energia ininterrupta para carregar VEs e reduzir a poluição.
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Aumentar a infraestrutura para apoiar a cobrança pública: O Ministério das Indústrias Pesadas sancionou recentemente a construção de 2.877 estações de carregamento em diferentes estados. Além disso, serão instaladas 1.576 estações em nove vias expressas e 16 rodovias para cobrir aproximadamente 10.275 km. O Ministério da EESL está a incentivar investidores privados a construir 810 estações públicas de carregamento de VE.
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Impulsionar o investimento do sector privado: Os incentivos governamentais impulsionam o investimento do sector privado em infra-estruturas de veículos eléctricos. As empresas petrolíferas, por exemplo, recebem Rs. 800 crore sob o esquema FAME para desenvolver estações de carregamento. 100% de IDE em infraestruturas de veículos elétricos incentivará o crescimento.
- Desenvolva tecnologia de carregamento rápido: Os pontos de carregamento rápido levam menos tempo para carregar um veículo, ao contrário dos carregadores lentos, que levam aproximadamente de 1 a 5 horas. Ajuda a aliviar a ansiedade entre viajantes de longa distância. O governo oferece instalações subsidiadas para instalação de infraestruturas de carregamento rápido, enquanto as empresas privadas investem no desenvolvimento de tecnologias melhoradas de carregamento rápido.
Impacto do desenvolvimento da infraestrutura EV no futuro da Índia
Aumento do uso de energia renovável
O Ministério da Energia implementou as Regras de Acesso Aberto de 2022 que permitiram aos proprietários contactar os produtores para comprar energia verde sem intervenção de terceiros. Esta mudança ajudou a impulsionar a energia renovável e a infraestrutura de carregamento de veículos elétricos.
Redução das emissões de gases com efeito de estufa
O aumento dos VE nas estradas indianas pode ajudar a reduzir uma quantidade significativa de emissões de gases com efeito de estufa. Eles podem converter sessenta por cento da energia eléctrica baseada na rede, em comparação com 17-21 por cento da conversão de combustível por veículos baseados em combustíveis fósseis. A redução das emissões de GEE ajuda a melhorar a qualidade do ar, impulsionar a saúde pública e reduzir as despesas com saúde.
Crescimento econômico
A mudança para fontes de energia renováveis e VE pode ajudar a reduzir a dependência do país das importações de combustíveis fósseis. O governo pode usar o dinheiro poupado para criar novas oportunidades de emprego e promover a auto-sustentabilidade. Até 2030, a indústria dos VE poderá criar cinquenta milhões de empregos indiretos e dez milhões de empregos diretos. Assim, o objectivo está definido para alcançar uma economia de 10 biliões de dólares.
