De muitas maneiras é fácil quantificar o Chevrolet Corvette. Mais de 70 anos de produção (quase contínua). Oito gerações. Duas portas. Mas quantos marcos atingiu desde 1953? Muitos para listar aqui. No entanto, você pode dar lances para ganhar alguns deles no leilão de outono Barrett-Jackson Scottsdale, que acontecerá de 10 a 13 de outubro de 2024 no WestWorld. Dez Corvetas da Coleção David Ressler cruzarão o leilão, incluindo as três abaixo.
Edição do 25º aniversário do Chevrolet Corvette 1978 (Lote #78.5)
Não há garantias na indústria automotiva. Um carro vendendo bem por alguns anos seguidos não significa que continuará nessa trajetória. Muitos modelos nem chegam à segunda geração. O Chevrolet Corvette desafiou as probabilidades, sobrevivendo às recessões, às mudanças demográficas e culturais, às mudanças regulatórias e ao embargo do petróleo de 1973, e chegou ao seu 25º aniversário em 1978. A Chevrolet comemorou a ocasião com uma edição especial do Corvette cupê que é imediatamente reconhecível graças ao sua pintura prateada em dois tons e listras.

Seguindo a lista de opções no folheto do Corvette 1978, este modelo específico do 25º aniversário está bem equipado. Seu interior em couro e tecido Oyster é coberto por T-tops e oferece travas e vidros elétricos, coluna de direção telescópica inclinável, ar-condicionado e rádio AM / FM / cassete.
Sob o capô está o L82 350ci V8, que veio com uma árvore de cames de maior elevação, cabeçotes de cilindro especiais, um virabrequim forjado e rede elétrica de quatro parafusos, emparelhada com uma caixa manual de quatro velocidades de relação estreita. O pacote de suspensão FE7 gincana ajuda a canalizar a potência do motor para a estrada; Os freios a disco potentes nas quatro rodas ajudam a controlar essa potência.

Mais de 70 anos depois de ter entrado em produção, o Corvette continua forte. O mesmo se aplica a este C3 especial. Tem quase 50 anos, mas parece novo de fábrica porque só rodou 2.400 quilômetros.
Chevrolet Corveta 1984 (Lote #78.3)
Após a longa produção do C3, que durou de 1968 a 1982, era hora de um Corvette totalmente novo. Quase. Oficialmente, não houve ano modelo de 1983. Os entusiastas do Corvette tiveram que esperar até 1984 para colocar as mãos na mais nova iteração do carro esportivo americano. O C4 tinha um estilo mais reservado do que o seu antecessor, mas ainda conseguia ser distinto com o seu perfil afiado e em forma de cunha, bem como com os seus novos medidores vistosos.

Algumas coisas não mudaram. Você ainda pode adquirir o Corvette com um V8 de 5,7 litros e deixar o vento soprar em seus cabelos – desta vez removendo um painel do teto em vez de dois. Há muito mais para fazer neste modelo azul sobre azul de 12.756 milhas enquanto você desfruta do conforto e conveniência do ar condicionado, controle de cruzeiro e vidros elétricos, travas e assentos.
Edição do 40º aniversário do Chevrolet Corvette ZR1 1993 (Lote nº 393.1)
Este Corvette é significativo por vários motivos. É um modelo ZR-1 de alto desempenho, movido por um V8 LT5 de 5,7 litros projetado pela Lotus que produz 405 cavalos de potência (105 a mais que o LT1 do Corvette normal) e 385 lb-pés de torque (um aumento de 45).

Este C4 também é um modelo comemorativo do 40º aniversário, que se distingue pela pintura exclusiva Ruby Red Metallic e interior em couro combinando, que possui bancos elétricos, ar condicionado e controles para o sistema Selective Ride Control. Além de tudo isso, este ZR-1 de 40 milhas tem certificação Bloomington Gold e é um dos seis Corvettes ZR1 de ano modelo sequencial não registrados da coleção David Ressler.
Se você gostaria de se tornar um licitante no leilão de outono Barrett-Jackson Scottsdale, clique aqui para ver as opções de registro.