Você já imaginou como seria um Chevrolet El Camino moderno? Felizmente, você não precisa ir muito longe com sua imaginação. O Holden Ute – uma “picape cupê” baseada no Commodore – foi produzido entre 2000 e 2017 pela subsidiária australiana da General Motors. Embora não tenha sido vendido na América do Norte, um desses raros veículos foi transportado para este hemisfério.
A escolha do dia é um Holden Commodore SS Ute 2001 listado para venda no ClassicCars.com por um vendedor particular em Komoka, Ontário. (Clique no link para ver a listagem)
“Documentação original com 31.000 milhas de Perth, Austrália”, começa a listagem.
Minha primeira impressão do Ute é que ele tem uma postura esportiva e atlética para um veículo de carga. A pintura Tiger Metallic é atraente e o tema se estende até a capota rígida colorida na parte traseira. As rodas e pneus parecem ser do mercado de reposição e a suspensão pode ter sido rebaixada para minimizar a folga do para-lama. (Por favor, especialistas em Holden na audiência, compartilhem suas opiniões).
O vendedor afirma que o Ute está em excelentes condições e chegou a chamá-lo de “qualidade de colecionador”. O interior arrumado de dois lugares na cabine é configurado com o volante à direita e os bancos (estofados de forma esportiva que combinam perfeitamente com a pintura externa).
A verdadeira maravilha deste mini-caminhão está sob o capô, com um robusto motor GM LS1 V8 de 5,7 litros acoplado a uma transmissão automática 4L60E de quatro velocidades. O hodômetro marca apenas 50.000 milhas, que, como observado pelo vendedor, equivalem a pouco mais de 31.000 milhas. O melhor de tudo é que, como motores e transmissões semelhantes foram utilizados em diversos veículos vendidos nos EUA, a disponibilidade de peças é boa.
Mas como o Ute se compara a um caminhão leve do mundo real? Holden lista a carga útil máxima em 830 kg (1.829 libras) e sua capacidade de reboque em 2.100 kg (4.629 libras). Um novo Ford Maverick tem carga útil de 1.500 libras e um Hyundai Santa Cruz tem carga útil de 1.411 libras. Por essas medidas, a Ute é igualmente capaz, se não mais. Embora a maioria das pessoas provavelmente não usaria um Holden Ute para trabalho pesado (especialmente um em condições tão excepcionais), é reconfortante saber que a opção está disponível.
O Ute é o tipo de veículo que tem um apelo colecionável inegável. Ele oferece a exclusividade de um modelo exótico por nunca ter sido vendido nos Estados Unidos, mas conta com a confiabilidade da engenharia mecânica comum para sua tranquilidade.
O preço pedido é de US$ 35.000 ou melhor oferta, e inclui os manuais e a documentação mostrada na listagem.
Para ver esta listagem no ClassicCars.com, navegue pelos arquivos completos em Pick of the Day.
