Mercedes-Benz 280SL 1968
Equipado com transmissão automática, motor M130 de seis em linha de 2,8 litros, direção hidráulica, injeção de combustível, escapamento duplo, freios a disco dianteiros, acabamento cromado, instrumentação VDO, capota rígida Pagoda removível, capota conversível, antena montada no para-lama, molduras laterais, direção de dois raios com buzina, acabamento cromado, pára-choques cromados, pneus de linha branca, rodas de aço de 14 polegadas com calotas da marca Mercedes-Benz, rolo de ferramentas, macaco e um estepe grande no porta-malas. Os recursos de conveniência incluem assentos com encosto baixo, janelas com manivela manual, relógio analógico, rádio Blaupunkt, bolsos nas portas, porta-luvas, console central e palas de sol com espelho de cortesia no lado do passageiro.
Além do seu ótimo desempenho e design elegante, este clássico alemão vem com uma série de características especiais que o diferenciam dos demais. O manual do proprietário, o livro de serviços e as cópias dos recibos estão incluídos, agregando à procedência e ao valor do carro. Esta é uma excelente oportunidade para adquirir um Pagode 280SL altamente colecionável e mecanicamente sólido. Por $ 62.500
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