Autor: Paulius Sviklas
Identificando o potencial: o que torna um carro um futuro clássico?
Indivíduos com renda disponível enfrentam inúmeras opções de investimento. Investir em criptomoeda pode aumentar significativamente sua riqueza em questão de semanas ou resultar em perda total. Alternativamente, comprar títulos do governo oferece retornos que podem não acompanhar a inflação ao longo de uma década, ou pode-se optar por imóveis ao longo da costa atlântica, onde os valores devem aumentar devido ao aquecimento global. Outra opção é investir em um veículo.
Critérios para identificar futuros clássicos
Veículos também podem servir como um investimento lucrativo, desde que atendam a certos critérios. Primeiramente, o veículo deve ter idade significativa – no mínimo 20 anos, embora veículos com 50 anos ou mais sejam mais desejáveis. No entanto, isso não se aplica a automóveis exclusivos e de alto valor, como Ferraris, Lamborghinis, Porsches e outros que foram originalmente vendidos por mais de 300.000 EUR.
Em segundo lugar, o veículo deve ser preservado em seu estado original ou o mais próximo possível, ostentando baixa quilometragem. Uma palavra de cautela para aspirantes a drifters: seu Nissan 200SX modificado equipado com um motor Toyota pode não valorizar na próxima década. Além disso, o veículo deve estar nas melhores condições possíveis, pois problemas como ferrugem ou mofo no interior podem ser difíceis de eliminar. Isso é verdade, a menos que você esteja adquirindo o veículo a um preço de banana e esteja preparado para investir significativamente em sua restauração.
O Honda S2000 é geralmente considerado um futuro carro clássico
Volkswagen Golf VR6 é um carro raro e agora pode custar mais que um novo
Em terceiro lugar, o novo proprietário deve manter diligentemente o veículo em perfeitas condições. Isso envolve protegê-lo da ferrugem, evitar áreas de armazenamento úmidas para evitar apodrecimento da cabine e protegê-lo da exposição prolongada ao sol para evitar desbotamento da tinta. Os compradores em potencial devem planejar suas soluções de armazenamento para um carro clássico bem antes da compra.
Em quarto lugar, o veículo não deve ser excessivamente comum. Embora você possa encontrar um Volkswagen Golf de terceira geração com um motor 1.9 TDI e vidros elétricos em condições impecáveis, sua abundância torna improvável que ele aprecie em valor ao longo de uma década além de seus custos de manutenção. Por outro lado, um V6 Golf R32, notável como o primeiro carro a apresentar uma caixa de câmbio de dupla embreagem (DSG), representa um investimento mais promissor. Da mesma forma, os centenários Ford Model Ts, apesar de sua idade, podem não oferecer o mesmo apelo de investimento que seus contemporâneos mais raros.
Existem critérios adicionais, mas os descritos são cruciais. Ignorar até mesmo uma única condição pode significar a diferença entre lucrar com seu investimento e apenas sonhar com ele. Em seguida, exploramos o quarto critério mais a fundo – selecionar o modelo de carro certo. Determinar se um veículo é um futuro clássico envolve consideração e percepção cuidadosas.
O primeiro BMW M3 atualmente custa quase o mesmo que o novo M3.
A escassez de um veículo impacta significativamente seu valor – por exemplo, o Kelley Blue Book lista o valor do Golf R32, em boas condições, como ultrapassando seu preço original em 2003. No entanto, modelos como o Golf 1.9 TDI ou 1.4 TSI dificilmente atingirão tal valorização, a menos que apresentem modificações exclusivas, como interiores revestidos com pele de crocodilo e exteriores revestidos em ouro.
Além disso, o significado histórico de um carro desempenha um papel crucial em sua popularidade. O DeLorean DMC-12, por exemplo, pode não ter conquistado seu status icônico sem sua aparição memorável no sucesso de bilheteria ‘De Volta para o Futuro’. As chances de um veículo ser reconhecido como um clássico no futuro aumentam ainda mais se ele for raro e fora de produção.
Destacando modelos com potencial
O BMW Z3 e o Mazda RX-8 são os principais candidatos a futuros clássicos devido às suas vendas limitadas e aos preços baixos atuais. Com o RX-8 sendo o último modelo a apresentar o motor rotativo da Mazda, espera-se que seu valor aumente na próxima década. Da mesma forma, modelos como o Alfa Romeo GTV, que estão se tornando cada vez mais escassos, o Honda S2000 (roadster exclusivo da Honda) e o SAAB 9-5 (o modelo final antes da falência da SAAB) também valem a pena assistir. Para os interessados em veículos de ponta, o Dodge Viper descontinuado, o Mitsubishi Lancer Evo (também cessou a produção) e o Jaguar F-Type com transmissão manual por sua exclusividade, destacam-se como potenciais futuros clássicos.
Certos veículos, apesar de serem produzidos em grandes quantidades, desafiam as expectativas ao se valorizarem rapidamente. Uma vez que seu preço de mercado atinge seu ponto mais baixo, esses carros podem experimentar um aumento dramático, multiplicando-se em valor em apenas alguns anos.
Porsche 911 (996) é o mais barato dos 911s agora
Este fenômeno caracteriza exclusivamente a série Porsche 911, merecendo discussão individual. O valor desses veículos declina suavemente por aproximadamente duas décadas após seu lançamento, apenas para então aumentar drasticamente. Este padrão foi notavelmente observado com os modelos 911 refrigerados a ar. Atualmente, o 996 Carrera de 20 anos se destaca como a opção mais acessível na linha 911, mas é previsto que seu valor de mercado aumentará significativamente na próxima década.
O BMW Série 3 (E30) serve como outro exemplo ilustrativo. Uma década atrás, os preços dos modelos M3 de primeira geração dispararam, alinhando-se de perto com o custo dos novos M3s. Hoje em dia, os modelos E30 padrão bem conservados comandam preços comparáveis aos E90s mais recentes.
Investir sabiamente em clássicos em potencial
O mercado de carros clássicos é expansivo e recebe novos participantes anualmente. O potencial de certos veículos pode ser previsto quando eles atingem a marca de 10 a 15 anos e, para alguns, previsões ainda mais precoces são possíveis. No entanto, é crucial entender que a certeza nunca é absoluta. Mesmo se você encontrar informações de cinco fontes distintas alegando que o Honda S2000 está destinado a ser um clássico do futuro, tais previsões não garantem seu status eventual.
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