por Mike Gulett –
Na comunidade Iso, há muitos anos, era sabido que o único Iso Grifo A3/L Spider estava escondido. Ele pertencia ao Sr. Rudi Klein, um colecionador de carros clássicos e raros que o armazenou em um depósito no sul da Califórnia por um longo período de tempo.
O Sr. Klein era uma pessoa reclusa e reservada e se recusava a vender esse protótipo único. No entanto, ele permitiu que dois especialistas em Iso, Gerd Eckstein e Winston Goodfellow, visitassem o Iso especial e tirassem algumas fotos muitos anos atrás. Abaixo está uma foto tirada naquele dia.
Iso Grifo A3/L Spider apodrecendo em um armazém em algum lugar no sul da Califórnia – foto de Winston Goodfellow
Já tive a oportunidade de ver o protótipo do cupê Iso Grifo A3/L várias vezes pessoalmente, mas nunca vi pessoalmente este protótipo Grifo Spider. O cupê foi restaurado pelo menos duas vezes ao longo dos anos e ainda mantém seu incrível estado de exposição. Por outro lado, o protótipo spider foi negligenciado por décadas, não foi restaurado, nem mesmo foi mantido adequadamente e certamente não foi compartilhado com o mundo dos amantes de carros.
O Original Iso Grifo A3/L Spider – foto do livro ISORIVOLTA Os Homens, As Máquinas por Winston Goodfellow
O spider sofreu danos na parte frontal antes de ser adquirido pelo Sr. Klein, como mostram as fotos abaixo, e o reparo da parte frontal não foi feito corretamente de volta ao design original. Além disso, o design do protótipo na parte frontal é diferente do Iso Grifo GL de produção.
O original possivelmente no showroom em Culver City usando um bagageiro – foto de Wallace Wyss
Quando foi exibido em Culver City, faltava o divisor da grade central do nariz, então parecia um Camaro – foto de Wallace Wyss
Espero que o novo proprietário aprecie a mudança no design da carroceria (entendendo a sutil diferença entre os protótipos e o Grifo GL de produção) e restaure o Grifo Spider ao seu estilo original, livre-se daquele bagageiro feio e pinte-o na cor original.
É triste pensar que um tesouro tão especial permaneceu escondido por tantos anos e se deteriorou ao nível que vemos nas fotos de leilões recentes.
Este carro especial e único será leiloado no sábado, 26 de outubro de 2024, pela RM Sotheby’s.
RM Sotheby’s escreve:
* O único conversível Grifo original construído; um exemplar único
* Um parceiro do protótipo cupê Grifo A3/L original, com um estilo sutilmente único
* Exibido quando novo no circuito europeu de salões de automóveis
* Adquirido por Rudi Klein em 1980 do lendário entusiasta Greg Garrison
* Em grande parte invisível na coleção por mais de quatro décadas
* Base ideal para restauração, com grande potencial de concurso
* Estimativa – $ 700.000 – $ 1.000.000 USD – Oferecido sem reserva
Fotos do leilão por Patrick Ernzen ©2024 Cortesia da RM Sotheby’s.
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Resumo
