A Escolha do Dia é um maravilhoso Triumph Bonneville 1969, listado por uma concessionária em Wisconsin no ClassicCars.com.
Entre todas as motocicletas britânicas da década de 1960, a Bonneville é o ícone da era para muitos. Com um histórico de corrida e presença em filmes e programas de TV, ela se destaca como a motocicleta britânica clássica por excelência. A nova empresa Triumph até lançou uma versão moderna da “Bonnie” em 2001. Ao longo dos anos, tive várias motocicletas britânicas, mas as Bonnevilles sempre foram as que mais atenderam às minhas expectativas do que é uma verdadeira motocicleta britânica. São rápidas o suficiente para proporcionar diversão ao pilotar, leves e fáceis de manusear, principalmente quando comparadas às motocicletas mais recentes. Além disso, possuem um som incrível de escapamento, semelhante ao de um avião de combate da Primeira Guerra Mundial.
O nome Bonneville remonta a 1956, quando John Allen estabeleceu um recorde mundial de velocidade de 214,40 mph nas Bonneville Salt Flats, pilotando uma moto streamliner com motor Triumph.
Em reconhecimento aos esforços de Allen, a Triumph lançou a Bonneville, nomeando o modelo em homenagem ao seu bem-sucedido recorde em 1958. Baseada na T110 Tiger, a Bonneville possuía um motor bicilíndrico paralelo de 650 cc pré-unidade, supostamente projetado pelo designer-chefe da Triumph, Edward Turner.
O lançamento do novo modelo foi um grande sucesso entre os entusiastas e se tornaria uma das motocicletas mais icônicas já criadas, detendo 50% do mercado de motocicletas de grande capacidade nos anos 1960.
Os últimos modelos clássicos da Bonneville foram fabricados em 1969 e 1970, sendo a preferência dos colecionadores a versão de 1969. A nossa Escolha do Dia é uma Triumph T120R Bonneville de 1969, disponível para venda em Elkhart Lake, Wisconsin.
Esta motocicleta é finalizada no esquema de cores correto de Chama Olímpica sobre Prata, com listras Douradas. Alega-se que foi completamente restaurada há seis anos pela Wes Scott Cycle na Flórida. O revendedor garante que esta T120R foi restaurada com os mais altos padrões de qualidade, possuindo pintura deslumbrante e cromo impecável. Mecanicamente, é uma das Bonnevilles mais prazerosas de pilotar e andar já vistas.
Após a restauração completa, a moto foi testada por 100 milhas para resolver os últimos detalhes. O revendedor afirma que esta Bonneville está 100% pronta para rodar e a chama de perfeita para um museu.
Essas Bonnevilles de 1969 provavelmente sempre serão populares e tão úteis hoje quanto eram quando novas. Além disso, a Triumph Bonneville de 1969 provavelmente possui o melhor suporte do mundo em termos de peças e serviços para motocicletas clássicas. Apesar do revendedor sugerir colocá-la em um museu, eu a colocaria na minha garagem e a utilizaria semanalmente.
O preço pedido de $13.900 é adequado para uma motocicleta restaurada desse calibre. Posso afirmar, por experiência própria, que não é possível restaurar uma por esse valor tão baixo.
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