O chefe da equipe Ferrari, Fred Vasseur, está otimista quanto à possibilidade de uma disputa acirrada pelo campeonato de construtores até o final da temporada, devido às variações de desempenho entre as equipes.
Após a vitória de Oscar Piastri no Grande Prêmio do Azerbaijão, a McLaren assumiu a liderança do campeonato, com Lando Norris conquistando o quarto lugar e ajudando a equipe a ultrapassar a Red Bull na classificação. Apesar de Charles Leclerc ter conquistado a pole position pela Ferrari, a equipe terminou em segundo lugar devido à colisão entre Carlos Sainz e Sergio Perez, ficando 51 pontos atrás da McLaren e 31 atrás da Red Bull. Vasseur prevê mais reviravoltas nessa batalha pelo título.
“A próxima corrida será distinta pois terá o mesmo tipo de curvas, porém com muito mais downforce, o que cria um cenário diferente”, afirmou Vasseur. “No entanto, é verdade que, exceto por Baku, em pistas como Monza, Spa e Budapeste, frequentemente temos seis ou sete carros dentro de décimos de segundo uns dos outros.
“A classificação está relacionada às atualizações que estamos trazendo e às características de cada pista, sendo mais determinante as últimas. A temporada vai ser uma montanha-russa até o final”, completou.
“O mais importante, e onde talvez tenhamos falhado, é vencer quando estamos em boa forma, mas também marcar pontos importantes mesmo quando não estamos. Haverá altos e baixos até o final da temporada, por isso é crucial pontuar bem mesmo nos momentos difíceis”, destacou Vasseur.
“Este ano tivemos contratempos no Canadá, Reino Unido e Áustria, o que nos custou caro. No entanto, recuperamos o ritmo, voltamos a disputar a pole position e a vitória a cada fim de semana, ainda tendo 300 pontos em jogo até o final da temporada. Isso significa que tudo é possível e teremos uma batalha acirrada. Não temos os resultados a nosso favor até agora, mas teremos fins de semana melhores pela frente”, concluiu.
A recente melhoria de desempenho da Ferrari, com a vitória em Monza e o segundo lugar no Azerbaijão, ocorreu após a introdução de atualizações na Itália. Vasseur ressaltou que a combinação de novas peças e ajustes nas configurações, juntamente com especificações mais antigas, serão cruciais para manter a equipe competitiva.
“É verdade não apenas para nós, mas para todas as equipes, que cada atualização é essencial, visto que já estamos explorando o máximo de desempenho e eficácia. Temos que prestar atenção a cada detalhe. Apesar dos desafios, não podemos ficar estagnados, pois todos estão se esforçando para evoluir. No grid de Monza tivemos cinco carros separados por apenas um décimo de segundo, mostrando que cada milésimo faz diferença”, explicou.
