O Concours of Elegance 2024 apresentará o melhor do design e engenharia automotiva britânica com uma impressionante variedade de veículos. Ocorrendo de 30 de agosto a 1º de setembro no histórico Hampton Court Palace, este prestigioso evento promete, além disso, uma celebração de mais de um século de inovação britânica sobre quatro rodas.
Uma vitrine de artesanato britânico atemporal
Este ano, o Concours of Elegance será uma jornada pela evolução da excelência automotiva britânica. Da elegância de um Rolls-Royce Silver Ghost de 1925 à tecnologia de ponta do supercarro GMA T.50, o evento capturará quase 100 anos de engenhosidade automotiva.
Destaques da Engenharia Britânica
Aqui está uma amostra de alguns dos veículos excepcionais que estarão em exposição:
Rolls-Royce Silver Ghost 1925: o último de seu tipo

Este Rolls-Royce Silver Ghost de 1925 em exposição no Concours of Elegance será, de fato, o último Silver Ghost construído para um cliente do Reino Unido. Com quase um século de idade, este carro permanece praticamente sem restauração, mantendo características originais com atualizações mínimas, como pintura nova. Além disso, a carroceria curvilínea “barril-sided” do carro foi criada pelo renomado construtor de carrocerias Barker & Co. Ele abriga um motor de seis cilindros de 4,5 litros, uma caixa de câmbio de quatro velocidades e freios atualizados — todos os recursos que, notavelmente, prenunciaram os avanços de seu sucessor, o Rolls-Royce Phantom.
Originalmente de propriedade de Henry Thomas, este Silver Ghost registrou…
Bentley Brougham de Ville 1938: Uma obra-prima singular

O Bentley Brougham de Ville de 1938 é uma criação única, a única do gênero, construída especificamente para o Earls Court Motor Show do mesmo ano. Projetado por James Young, seu estilo afiado de “ponta de navalha” impressionou os participantes e seu primeiro proprietário, o Marquês de Dufferin e Ava.
Sob o capô, há um potente motor de seis cilindros de 4.257 cc com carburadores duplos, um eixo de comando de válvulas mais esportivo e uma caixa de câmbio de quatro velocidades totalmente sincronizada com overdrive. Capaz de atingir 100 mph, este Bentley combina luxo e des…
Rolls-Royce Wraith 1939: Elegância sobre rodas

O Rolls-Royce Wraith conversível de 1939 é tão glamoroso quanto parece. Este carro carrega uma história histórica, já que figuras notáveis como o escritor inglês Robert Sheriff e o compositor Benjamin Britten o possuíram. Sua jornada do Reino Unido para os EUA e vice-versa fala muito sobre sua durabilidade e apelo atemporal.
Um motor de seis cilindros em linha de 4,3 litros que produz 123 bhp impulsiona o Wraith, que foi projetado para um cruzeiro silencioso e confortável e é capaz de atingir velocidades de até 85 mph. Seus freios servoassistidos garantiram que ele pudesse parar tão graciosamente quanto possível, tornando-o um Rolls-Royce por excelência.
1940 Aston Martin Speed Model Type C: Um puro-sangue de corrida

O Aston Martin Speed Model Type C de 1940 é uma joia rara, com apenas oito exemplares já produzidos. Originalmente nascido da ambição automobilística da Aston Martin, este carro apresenta um chassi especialmente projetado e, além disso, um motor de 2,0 litros produzindo 125bhp.
Seu corpo aerodinâmico e elegante, com asas fluidas e uma grade de radiador oval distinta, o tornou um competidor formidável na pista. Consequentemente, o Type C provou seu pedigree de corrida ao vencer sua classe em Donington em sua corrida de estreia. Além disso, possuir um Speed Model de rua oferecia uma experiência de direção emocionante inigualável por seus contemporâneos.
Aston Martin DB4GT Zagato: O estilo italiano encontra a engenharia britânica

O Aston Martin DB4GT era lindo, mas o design da Zagato o levou a outro nível com o artesanato italiano. O DB4GT Zagato ficou menor, mais elegante e mais aerodinâmico, perdendo mais de 100 libras no processo.
Com seu motor de 3,7 litros ajustado para produzir 314bhp, o DB4GT Zagato podia acelerar de 0 a 60mph em apenas 6,1 segundos e atingir uma velocidade máxima de 154mph. Apenas 19 dessas obras-primas foram construídas originalmente, mas seu legado perdura com modelos posteriores convertidos para atender à demanda.
GMA T.50: O futuro dos supercarros britânicos

Avançando para o século 21, o GMA T.50 representa o auge do design automotivo britânico moderno. Criado pela Gordon Murray Automotive, este supercarro pesa apenas 986 kg, graças à sua construção em fibra de carbono. Apesar de sua construção leve, o T.50 tem um impacto com um motor Cosworth V12 de 3,9 litros naturalmente aspirado que gira a surpreendentes 12.100 rpm.
Com uma velocidade máxima de 226 mph, o T.50 não é apenas rápido; é uma maravilha da engenharia. A aerodinâmica avançada do carro, incluindo um ventilador que gera 220 kg de downforce a 155 mph, garante estabilidade mesmo em altas velocidades. A posição central de direção, ladeada por dois assentos de passageiros, aumenta o apelo único do T.50. Não é nenhuma surpresa que a BBC TopGear.com nomeou…