A noite no Nashville Superspeedway foi marcada por uma série de acontecimentos interessantes e nolongados, principalmente devido à chuva que atrasou o treino final de 60 minutos em duas horas. Com o cronograma condensado, os pilotos se esforçaram para aplicar borracha na segunda faixa e participaram de um treino mais curto de 15 minutos.
O piloto Scott Dixon, da Chip Ganassi Racing, liderou o treino com o Honda número 9, registrando uma velocidade de 195,621 mph. Ele foi seguido por David Malukas, da Meyer Shank Racing, no Honda número 66 (194,087 mph) e Colton Herta, da Andretti Global, em terceiro lugar com o Honda número 26 (193,879 mph).
A sessão de treino foi marcada por dois acontecimentos importantes. O pole position Kyle Kirkwood teve um contratempo a menos de três minutos do final, quando ocorreu uma suposta falha na suspensão.
“Estou bem. Algo quebrou”, afirmou Kirkwood.
O outro destaque foi a falta de tempo para as equipes avaliarem adequadamente a durabilidade dos novos pneus alternativos da Firestone, que foram utilizados com moderação nas sessões anteriores. Como resultado, poucas das 27 inscrições terão uma compreensão real de quanto tempo os pneus alternativos durarão por turno e quais configurações aerodinâmicas ou de suspensão funcionarão melhor para cada composto.
Assim, a corrida de 206 voltas, que terá início às 15h30 (horário do leste dos EUA) na NBC, terá um elemento surpresa maior do que o esperado.
RESULTADOS
