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Showdecarro > Blog > Modelos de Carros > A evolução da mídia e do infoentretenimento no carro
Modelos de Carros

A evolução da mídia e do infoentretenimento no carro

Showdecarro Equipe
Last updated: 2024/09/14 at 4:22 PM
By Showdecarro Equipe 4 Min Read
A evolução da mídia e do infoentretenimento no carro
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Contents
Antes do Infotainment: A História Inicial da Mídia no Carro Falando em movimento: o telefone do carro A primeira tela sensível ao toque O Nascimento do Infotainment

No mundo de hoje, onde os carros são dispositivos eletrônicos complexos sobre rodas, a tela de infoentretenimento está no centro da funcionalidade do nosso veículo. Controlando a maioria dos principais recursos, como controle de temperatura, assentos aquecidos, navegação e mídia, o moderno sistema de infoentretenimento se tornou tão importante quanto o motor e a caixa de câmbio do carro.



No entanto, o caminho para as unidades multifuncionais operadas por tela sensível ao toque às quais estamos acostumados hoje foi muito longo. Ao longo de sua história, os carros evoluíram gradualmente para serem equipados com uma variedade de funções individuais relacionadas à mídia, comunicação e navegação, antes que todos esses recursos fossem agrupados em um único dispositivo que ganharia o nome cativante de “sistema de infoentretenimento”. Vamos explorar um pouco da história que nos trouxe nossas elegantes telas de carro e algumas das atualizações mais emocionantes no presente e no futuro.

Antes do Infotainment: A História Inicial da Mídia no Carro

Rádio Mercedes-Benz Classe S Sedan 1977-1979
Mercedes Benz


Antes de existirem sistemas de infoentretenimento, havia o velho e simples rádio de carro. A primeira forma dessa tecnologia a ser integrada a um carro surgiu na década de 1930. As primeiras unidades eram somente AM e extremamente caras. Cerca de duas décadas depois, o rádio FM chegou ao mercado; a década de 1950 também foi uma década de experimentação quando se tratava de áudio sob demanda no carro, quando a Chrysler lançou um sistema de toca-discos de curta duração que os motoristas podiam usar para ouvir suas próprias músicas. Devido às armadilhas óbvias de ter um toca-discos em um veículo em movimento, bem como ao fato de que o sistema era compatível apenas com seus próprios discos proprietários em vez dos regulares, o recurso não foi oferecido por muito tempo.

Falando em movimento: o telefone do carro

Telefone de cabine Volkswagen Phaeton 2008
Volkswagen

A primeira tela sensível ao toque

buick-riviera-tela-sensível-1
Desabafo de tela

Assim como o telefone do carro, as telas sensíveis ao toque no carro são uma forma de tecnologia que fez sua estreia antes do que você imagina. Embora as telas sensíveis ao toque de alta tecnologia e altamente responsivas às quais estamos acostumados em veículos modernos não tenham se tornado uma parte comum da tecnologia automotiva até bem depois do novo milênio, o primeiro veículo na história a ser equipado com uma tela sensível ao toque foi o Buick Riviera de 1986.

Nem preciso dizer que a tela sensível ao toque instalada no Riviera seria irreconhecível para um de seus descendentes modernos: uma unidade de tubo de raios catódicos verde e preto apelidada de “Graphic Control Center”. Ela fazia um barulho de bipe toda vez que era tocada e durou apenas quatro anos no mercado. Uma das principais reclamações era que ela era muito distrativa e tirava os olhos dos motoristas da estrada; um problema com telas sensíveis ao toque que as montadoras ainda estão tentando resolver.


O Nascimento do Infotainment

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TAGGED: Bentley, BMW, BMW do Brasil, carro, evolução, Genesis, GMC, Hino, Hyundai do Brasil, infoentretenimento, Mazda, Mercury, mídia, Modelos de Carros, Yamaha

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