Isso não é algo que acontece com muita frequência na indústria automobilística.
Uma fabricante de carros interessada em melhorar sua imagem como produtora de máquinas voltadas para desempenho é limitada pela embalagem do motor de tração dianteira. A solução: converter tudo para uma configuração de tração traseira e obter um V8 potente o suficiente de outro fabricante.
Leia esta análise de 2004 em …… https://www.goauto.com.au/car-reviews/mg/zt/260-v8-sedan/2004-10-07/6263.html
