Erik Evans, que ganhou o Campeonato Britânico de GT4 de 2023, está atualmente competindo em duas frentes na temporada de 2024, tanto na Série Britânica de GT4 quanto na Série Europeia de GT4.
Originário dos arredores de Atlanta, o jovem de 21 anos é o primeiro piloto nascido nos Estados Unidos a tentar defender o título britânico de GT. Pilotando o Mustang S650 GT4 nº 61, ele atualmente ocupa o terceiro lugar na classificação do campeonato britânico, com apenas a rodada final em Brands Hatch pela frente. Além disso, na GT4 European Series, Evans está em sexto na classificação de pilotos, restando apenas as rodadas em Monza e Jeddah.
“Estou muito satisfeito com o desempenho deste ano”, afirmou Evans à RACER. “O novo Mustang S650 GT4 tem sido incrível. Foi um desafio um pouco maior do que o esperado para nos adaptarmos ao carro. Ele é totalmente diferente do Mustang S550 com o qual vencemos o campeonato no ano passado. O progresso tem sido ótimo e estamos evoluindo desde o início da temporada. A Ford e a Multimatic Motorsports construíram o carro juntos. O suporte deles tem sido excelente. Estamos enfrentando uma competição acirrada, mas estamos progredindo. Na última corrida na Alemanha, terminamos no pódio em todas as corridas, o que foi muito emocionante.”
Com o apoio da Academy Motorsport, Multimatic Motorsports e Ford Performance, Evans tem se destacado na nova geração do Ford S650 Mustang GT4, competindo de forma competitiva em todo o mundo.
“Tecnicamente, sou apenas um piloto de uma das equipes clientes deles, a Academy Motorsport”, explicou Evans. “Meu engenheiro no carro é da equipe Multimatic na Inglaterra. Contamos com o suporte de engenheiros e técnicos da Ford Performance em todos os finais de semana na Europa para garantir o funcionamento perfeito dos carros e seu contínuo progresso rumo ao topo do grid.”
Na última rodada da GT4 European Series em Hockenheim, Evans e o Ford Mustang GT4 conquistaram o segundo lugar na classificação geral, superando mais de 50 competidores da GT4.
“Foi fantástico na Alemanha”, disse Evans. “Hockenheim é uma pista incrível. Conseguimos dois segundos lugares e aprendemos muito sobre o carro. Ter a equipe da Ford e da Multimatic Motorsports lá nos deu confiança de que o carro é capaz de vencer corridas.”
Evans e o Mustang atraem a atenção dos fãs onde quer que estejam.
“As pessoas são atraídas pelo Mustang como um ímã”, ele comentou. “Ele se destaca dos outros carros na pista e é muito rápido. É emocionante competir contra McLarens, Audi R8s, Alpines, BMWs e Aston Martins, com o Mustang americano sendo uma presença única e potente.”
Competindo em duas séries desafiadoras e enfrentando diferentes equipes e pilotos competitivos, Evans enfatiza a necessidade de dedicação e foco para se manter competitivo em ambas as categorias.
“É difícil porque são dois estilos de corrida completamente distintos”, explicou Evans. “No GT britânico, as corridas são mais longas e estratégicas, com carros GT3 na pista ao mesmo tempo que os GT4. São corridas multiclasse que envolvem paradas nos boxes e estratégias complexas. Já na GT4 European Series, a competição é acirrada, com mais de 50 carros GT4 e uma disputa intensa em cada volta, com diferenças mínimas separando os competidores.”
À medida que a temporada de GT4 Europeia e GT4 Britânica se aproxima do fim, Evans mantém seus objetivos em mente.
“Meu objetivo é ficar entre os três primeiros no Campeonato Britânico”, disse ele. “Quero provar que o carro é competitivo e que tanto eu quanto meu companheiro de equipe Marco Signoretti fizemos um ótimo trabalho no desenvolvimento do carro ao longo do ano. Na GT4 European Series, quero lutar pela vitória, e acredito que temos potencial para isso.”
Com planos de competir no GT3 no próximo ano e aspirações de se tornar um piloto de fábrica para a Ford, Evans segue determinado em sua carreira nas corridas de GT, enfrentando desafios e conquistando novos patamares de sucesso a cada corrida.
