Autor: Dyler.com
Quando se trata da Zona de Ultra Baixa Emissão (ULEZ), surge uma questão importante para os proprietários de carros clássicos.
Esses veículos antigos podem circular em áreas com regulamentos rígidos de poluição sem serem multados?
A boa notícia é que há uma consideração especial para os carros clássicos.
Este guia detalhará como esses veículos clássicos se enquadram nas regras modernas que visam reduzir a poluição do ar.
O que qualifica como um carro clássico?
Para ser considerado um carro clássico, um veículo geralmente precisa ter pelo menos 20 anos. No entanto, nem todos os carros antigos são vistos como clássicos.
Um verdadeiro carro clássico é aquele que é frequentemente raro ou único e é mais valorizado à medida que envelhece. Isso pode ser devido ao seu design, tecnologia ou história.
Alguns lugares têm critérios específicos sobre o que torna um carro um clássico. Eles podem analisar como o carro foi fabricado, para qual finalidade foi utilizado ou quantos ainda existem em circulação.
As pessoas encarregadas de determinar se um carro é um clássico geralmente consideram se o veículo é interessante o suficiente para colecionar ou exibir.
Carros clássicos estão isentos da ULEZ?
Sim, os carros clássicos têm uma isenção especial quando se trata da verificação do ULEZ. Para manter o ar limpo, a Zona de Ultra Baixa Emissão (ULEZ) foi estabelecida e possui regulamentações rígidas sobre quais veículos podem circular sem pagar uma taxa. O principal objetivo é melhorar a qualidade do ar, reduzindo a poluição. Devido a isso, poucas exceções são feitas a essas regras.
No entanto, os carros clássicos que são realmente antigos, falamos de mais de 40 anos, não precisam se preocupar com isso. Se o seu carro foi fabricado há mais de 40 anos, ele é considerado como tendo uma classificação tributária histórica.
Isso significa que você pode circular na área ULEZ sem pagar a taxa. Esse limite de 40 anos é revisado anualmente, sendo controlado pelo DVLA. No entanto, se você estiver utilizando seu carro antigo para fins comerciais, essa isenção não se aplica.
Além disso, qualquer carro fabricado antes de 1º de janeiro de 1973 está isento das taxas ULEZ. Isso vale mesmo que você o utilize para trabalho ou qualquer outra finalidade. Isso assegura que carros verdadeiramente antigos e interessantes ainda possam ser vistos e apreciados sem taxas adicionais atrapalhando.
O que fazer se o seu carro clássico estiver registrado com atraso?
Em alguns casos, um carro clássico pode não ter sido registrado imediatamente após sua fabricação, resultando em discrepâncias em sua idade oficial. Esse registro tardio pode ocorrer devido a diversos motivos, como exportação do veículo ou permanência sem venda em uma concessionária por um longo período.
Consequentemente, o seu veículo pode parecer mais jovem nos registros do que realmente é, complicando sua qualificação para a classificação tributária histórica.
Se você se encontrar nessa situação, a chave para resolver o problema está em apresentar ao DVLA evidências sólidas da data real de fabricação do seu carro. Reunir provas suficientes pode parecer desafiador, mas uma abordagem estratégica pode facilitar esse processo.
Um método eficaz é entrar em contato com o fabricante do carro para obter a planilha original de construção. Esse documento fornece um relato detalhado da produção do veículo, incluindo a data de conclusão.
Ter essas informações pode fortalecer significativamente o seu caso, demonstrando a elegibilidade do veículo para a classificação tributária histórica com base em sua idade real, e não apenas na data de registro.
Alguns exemplos de carros clássicos isentos de ULEZ
Agora que sabemos que os carros clássicos podem ser isentos das taxas ULEZ, vamos ver alguns exemplos específicos. Aqui estão algumas das principais opções:
Austin 7
O Austin 7 é frequentemente considerado o carro que popularizou a condução na Grã-Bretanha. Produzido entre 1922 e 1939, é um verdadeiro clássico. Seu tamanho compacto o torna perfeito para circular pela cidade e, como tem mais de 40 anos, você não precisará se preocupar com as taxas da ULEZ.
Mercedes-Benz W123
O Mercedes-Benz W123 é conhecido por sua durabilidade e design clássico. Fabricado de 1976 a 1985, combina luxo com a praticidade necessária para o uso diário. Devido à sua idade, o W123 se enquadra na categoria isenta, permitindo que você desfrute de sua elegância sem taxas adicionais.
Ford Capri
O Ford Capri, muitas vezes chamado de o “Mustang Britânico”, foi um sucesso devido ao seu visual elegante e desempenho poderoso. Fabricado de 1968 a 1986, este carro não só chama a atenção, mas também o mantém longe das multas da ULEZ, graças ao seu status histórico.
BMC Mini
O Mini original, fabricado pela British Motor Corporation (e seus sucessores) de 1959 a 2000, revolucionou os carros compactos. Seu design icônico e eficiência no uso do espaço o tornaram um clássico instantâneo. Minis com mais de 40 anos podem circular nas zonas ULEZ sem se preocupar com as taxas, permitindo que você desfrute das maravilhas de um ícone britânico verdadeiro.
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