A European Le Mans Series retorna à Itália esta semana para sua primeira corrida em Mugello e a penúltima etapa da temporada de 2024.
O circuito de propriedade da Ferrari promete proporcionar corridas frenéticas, mas além da emoção gerada pelo novo ambiente, as batalhas pelo título em todas as quatro categorias estão agora acirradas, com apenas uma categoria – LMP2 Pro/Am – parecendo unilateral.
Na LMP2, após conquistar a primeira vitória da temporada, o ORECA da AO By TF, de Robert Kubica, Louis Deletraz e Jonny Edgar, agora lidera a classe pela estreita margem de apenas dois pontos sobre os líderes anteriores da Competição Inter Europol ORECA #43 – Sebastian Alvarez, Tom Dillmann e Vlad Lomko – que acumularam 63.
O IDEC Sport 07 #28 está atualmente em terceiro com 50 pontos depois que os pilotos da temporada completa Reshad de Gerus e Job van Uitert conquistaram seu primeiro pódio da temporada em Spa, enquanto os vencedores das 4 Horas de Ímola na Panis Racing estão em quarto com 48 pontos.
Enquanto isso, o título mais provável de ser decidido neste fim de semana é o Pro/Am, com o atual campeão da classe AF Corse indo para Mugello com uma vantagem de 20 pontos após vencer as 4 Horas de Spa-Francorchamps e seus rivais mais próximos não conseguindo pontuar.
Alessio Rovera, Francois Perrodo e Matthieu Vaxiviere somam 80 pontos após quatro rodadas, com Alex Quinn, Kriton Lentoudis e Richard Bradley somam 60 pontos na máquina #20 da Algarve Pro Racing.
Os vencedores da segunda rodada, Gregoire Saucy, Mathias Beche e Rodrigo Salles, no Richard Mille #29 da TDS ORECA, estão em terceiro lugar na classificação LMP2 Pro/Am com 59 pontos, depois de largar na pole e cair na corrida na Bélgica após um acidente com a Ferrari da Formula Racing em Eau Rouge.
Uma vitória em casa em Mugello para a AF Corse daria à dupla Francois Perrodo-Matthieu Vaxiviere seu segundo título ELMS LMP2 Pro/Am consecutivo.
Na P3, uma segunda vitória consecutiva para a equipe italiana Eurointernational Ligier fez sua liderança no topo da classificação aumentar, com Matt Bell e Adam Ali agora com 77 pontos, 14 pontos à frente dos vencedores da 2ª rodada da RLR – Gael Julien, Michael Jensen e Nick Adcock – que têm 63.
A #8 Team Virage Ligier manteve seu terceiro lugar na classificação do campeonato depois de Spa, mas caiu ainda mais para trás com um resultado P6. A atual campeã COOL Racing está em quarto com 48 pontos.
A LMGT3 é a corrida mais acirrada de todas, com a Racing Spirit of Leman mantendo apenas um ponto de vantagem sobre a GR Racing após uma sequência consistente de três resultados entre os cinco primeiros (com dois pódios) nas quatro primeiras corridas para Derek DeBoer, Valentin Hasse-Clot e Casper Stevenson.
A aposentadoria da Iron Lynx de Spa fez Andrea Caldarelli, Hiroshi Hamaguchi e Axcil Jefferies caírem do primeiro para o terceiro lugar e deixou a disputa pelo título bem aberta. Apenas 24 pontos cobrindo os nove primeiros carros, com 52 ainda em disputa.
Além de Racing Spirit of Leman, GR Racing e Iron Lynx, as equipes de Iron Dames, Spirit of Race, Kessel Racing, AF Corse e Grid by TF ainda podem vencer isso. Então espere fogos de artifício quando as luzes se apagarem no dia da corrida.
As 4 Horas de Mugello começarão às 11h30, horário local da Itália, no domingo.
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