Jamie Chadwick expressou sua ambição de competir em 6-8 corridas da NTT IndyCar Series no ano que vem. A britânica, que completou sua segunda temporada de Indy NXT com a Andretti Global, compartilhou suas metas na página inicial de seu novo site, mas a linha foi apagada em algum momento na segunda-feira.
Vencedora da pole position na Road American em junho, Chadwick subiu ao pódio duas vezes e chegou ao sétimo lugar no campeonato, uma melhora significativa em relação à 12ª posição como novata da NXT em 2023. A tricampeã da W Series está enfrentando um mercado de pilotos lotado entre aqueles que esperam garantir uma das vagas restantes no grid da IndyCar.
Seja seu companheiro de equipe na Andretti, Louis Foster, que venceu oito corridas e conquistou o campeonato NXT, ou o vice-campeão Jacob Abel, ou uma série de pilotos de Fórmula 1 e Fórmula 2 em busca de oportunidades, ou o número considerável de pilotos da IndyCar — incluindo o Novato do Ano Linus Lundqvist — em busca de um lar, Chadwick está enfrentando o desafio de se formar em 2025.
Ela tem seu primeiro teste na IndyCar agendado com a equipe Andretti para 30 de setembro no Barber Motorsports Park, o que, se der certo, pode ajudar a colocar a jovem de 26 anos em algumas listas curtas.
O diretor de operações da Andretti, Rob Edwards, não sabe o que o futuro reserva para Chadwick, mas a receberia de volta ao programa NXT da Andretti se ela quisesse tentar ganhar um campeonato.
“No final das contas, essa decisão cabe a Jamie e seu empresário”, disse Edwards à RACER. “Nós adoraríamos tê-la de volta para a Indy NXT, se isso fosse algo que ela quisesse fazer. Suas aspirações são fazer algo na IndyCar em 2025, mas é um mercado muito concorrido no momento. Se ela voltar para fazer a NXT novamente, acho que ela certamente seria uma favorita ao título.
“Um campeonato Indy NXT a ajudaria muito a atingir suas maiores aspirações. Nós apoiamos tudo o que ela fizer.”
O tamanho diminuto de Chadwick tornou difícil atacar o carro Dallara IL15 Indy NXT como uma novata, e com um programa de treinamento intensivo até 2024, ela adicionou a massa muscular necessária para obter o máximo da máquina. O teste em Barber, em um Dallara DW12 muito mais pesado com maior downforce, fornecerá a Chadwick e às equipes interessadas informações críticas sobre sua capacidade de atacar o carro híbrido Andretti Indy com motor Honda.
E com a equipe Andretti NXT recebendo bastante interesse dos pilotos depois de ganhar o título com Foster, o tempo está passando para conseguir reservar uma vaga para Chadwick.
“O teste de Barber é um grande marcador em termos de tomada de decisão para eles”, acrescentou Edwards. “Você sabe, o teste de Chris Griffis em meados de outubro é tradicionalmente uma data em que tentamos ter todos os nossos assentos no lugar. Então essa é provavelmente a janela e o cronograma para as coisas caírem de um jeito ou de outro.”
