O encerramento da temporada 2024 do IMSA Michelin Pilot Challenge na Fox Factory 120 na Michelin Raceway Road Atlanta foi marcado pelo número dois. Matt Plumb garantiu seu segundo campeonato da classe Michelin Pilot Challenge Grand Sport (GS) ao terminar em segundo lugar pilotando o número 46 da equipe TGM Aston Martin Vantage GT4. Foi a primeira vez que Plumb conquistou o título desde 2013.
Mesmo com a chance de vitória, o carro número 46 acabou sendo ultrapassado por Riley Dickinson no final da corrida, que pilotava o carro número 91, um Kellymoss com Riley Porsche 718 GT4 RS Clubsport. Foi a segunda vitória da temporada para Dickinson e seu co-piloto Michael McCarthy, que também venceram a corrida de abertura da temporada em Daytona International Speedway.
O Aston Martin número 46, compartilhado por Plumb e Paul Holton, estava em uma posição favorável antes da corrida, apenas precisando de um sexto lugar para garantir o campeonato. A equipe solidificou sua posição ao conquistar o prêmio Motul Pole na qualificação.
A corrida foi marcada por uma batalha entre os rivais do campeonato RS1 e os co-pilotos Trent Hindman e Stevan McAleer no Porsche RS1 número 28. Durante a corrida, McAleer e Holton disputaram a liderança, mas tiveram que ceder espaço para Zach Veach no Toyota GR Supra GT4 Evo número 50 da Hattori Motorsports, que fez uma ousada ultrapassagem nos primeiros 15 minutos.
A estratégia de pit stops mudou após a segunda bandeira amarela da corrida, com muitas equipes entrando nos boxes para trocas antes do tempo mínimo de condução. Os carros da classe GS conseguiram avançar sobre os carros da classe TCR para retomar a liderança geral da corrida.
Apesar de alguns problemas enfrentados pela equipe Team TGM, os campeões da classe Bronze Cup GS, Ted Giovanis e Hugh Plumb, conseguiram liderar a corrida por um bom tempo antes de precisarem de um reabastecimento nos minutos finais da prova.
A batalha de Dickinson pela liderança incluiu disputas com os outros competidores GS, incluindo contatos leves com Hindman e McAleer, que terminaram em sexto lugar.
Após algumas ultrapassagens decisivas, Dickinson garantiu a vitória com 1.849s de vantagem sobre Matt Plumb. Jeff Westphal e Sean McAlister completaram o pódio terminando em terceiro lugar.
Para Plumb e Holton, o segundo lugar refletiu a consistência ao longo da temporada e colaborou para a conquista do título.
Na classe Touring Car (TCR), a equipe Unitronic/JDC-Miller MotorSports Audi RS3 LMS TCR número 17 garantiu o título de piloto e equipe. A vitória na corrida ficou com o Hyundai Elantra N TCR da Bryan Herta Autosport com Curb-Agajanian, pilotado por Mark Wilkins e Mason Filippi.
A vitória na corrida levou Filippi e Wilkins ao segundo lugar na classificação de pilotos e equipes, enquanto a Hyundai conquistou seu quinto título consecutivo de fabricantes de TCR.
No geral, a temporada foi marcada por grandes disputas e emoções, com os competidores mostrando grande habilidade e determinação em cada corrida. Os fãs puderam desfrutar de momentos emocionantes e vibrantes durante toda a temporada do IMSA Michelin Pilot Challenge.
