- Bentley prestes a assinar o desenvolvimento do Batur Convertible
- O irmão conversível e cupê de edição limitada está entre os últimos Bentley a apresentar o venerável W-12
- O substituto do W-12 é um sistema híbrido plug-in V-8 mais potente
A Bentley anunciou na terça-feira que o trabalho de desenvolvimento da edição limitada Batur Convertible atingiu a fase final, o que significa que a produção de carros para clientes deve começar em breve.
O Batur foi originalmente lançado como um cupê em 2022 como um adeus ao venerável motor W-12 da Bentley cuja produção cessou em julho. A Bentley lançou o Batur conversível em maio. O conversível será construído em uma tiragem de 16 exemplares, ou dois a menos que a tiragem do cupê.
Apesar da pequena produção, o programa de desenvolvimento do Batur Convertible é quase tão extenso quanto o programa de um dos modelos de produção regular da Bentley. O programa inclui 120 testes individuais com duração de um ano, incluindo uma viagem de longa distância da Alemanha até Espanha, e corridas de alta velocidade no campo de provas de Idiada, perto de Barcelona, Espanha.
Dois protótipos foram construídos para o programa de desenvolvimento, com todos os detalhes sendo observados, desde a qualidade dos controles com detalhes dourados no painel até o software exclusivo de controle do motor para o familiar W-12 biturbo de 6,0 litros. O Batur, que leva o nome do Lago Batur de Bali, gera 740 cv, que é a classificação mais alta para o W-12. Essa produção no cupê é capaz de fornecer aceleração de 0-62 mph em 3,4 segundos e uma velocidade máxima de 209 mph, e o conversível não deve estar muito fora do ritmo.
Bentley Batur conversível
Os protótipos completaram recentemente a viagem da Alemanha para Espanha e estão atualmente no campo de testes de Idiada. Lá, os protótipos passarão por sete semanas de testes de durabilidade em diversas pistas de manuseio, superfícies mistas, corridas de alta velocidade e terrenos desafiadores. Muitos dos testes focarão no desempenho do teto conversível. O teto pode ser aberto ou recolhido em apenas 19 segundos, com o carro viajando a velocidades de até 30 mph.
O Batur e o Batur conversível estão entre os últimos Bentley a apresentar o motor W-12. Bentley não disse qual será o carro final. A montadora já lançou um substituto para o W-12. O substituto é um trem de força híbrido plug-in V-8 que fez sua estreia em junho em um Continental GT Speed atualizado e desde então apareceu em um Flying Spur Speed atualizado. É avaliado em 771 cv nesses modelos, embora versões de classificação inferior provavelmente apareçam em outros modelos da linha Bentley.
A Bentley também está planejando um movimento para veículos elétricos embora a um ritmo mais lento do que o inicialmente previsto. O primeiro EV da Bentley chegará no final de 2026.
