O Volkswagen Tayron chega como um VW Tiguan alongado com sete lugares, substituindo o antigo Tiguan Allspace.
Tivemos uma provocação para o novo Volkswagen Tayron um pouco atrás com um esboço de design fazendo com que parecesse um Crossover esportivo com Shooting Brake.
Mas é claro que todos sabíamos que não seria assim porque, apesar do novo emblema, o Tayron é uma versão alongada do mais recente VW Tiguan e é na verdade o Tiguan Allspace desta geração.
O alongamento do Tiguan acrescenta 231 mm ao comprimento do Tayron, o suficiente para acomodar sete assentos (mas não em todos os modelos) e mais espaço no porta-malas.
As opções de motor para o Tayron cobrem todas as bases, com um híbrido moderado de 1,5 litros com 148 cv nas rodas dianteiras, um turbo a gasolina de 2,0 litros com 201 cv ou 261 cv com opções dianteiras e 4WD, um diesel de 2,0 litros com 148 cv ou 190 cv com 4WD na versão de 190 cv, com todas as opções de trem de força vindo com uma caixa automática de sete velocidades.
No topo da gama está o Tayron PHEV com um motor elétrico e a gasolina de 2,0 litros que se combina para fornecer 201 cv ou 268 cv às rodas dianteiras através de uma caixa automática de seis velocidades e prometendo 62 milhas de autonomia EV com sua bateria de 19,7 kWh. Mas a bateria impacta no espaço, por isso não há opção de sete lugares e há uma pequena perda de espaço no porta-malas.
No interior, com exceção da terceira fila de bancos, tudo é igual ao do novo Tiguan, incluindo o display do motorista de 10,25″ e infoentretenimento de 12,9″, e as opções de acabamento também são as mesmas com Life, Elegance e R-Line (sem opção Base).
Thomas Schäfer, CEO da VW, disse:
“O novo Tayron é um Volkswagen genuíno: a sua qualidade reflete-se em cada detalhe; é confortável e prático para o dia a dia e está disponível com uma ampla gama de sistemas de acionamento. Com este novo SUV Volkswagen, estamos a expandir ainda mais a nossa gama num segmento em crescimento e a diminuir a distância entre o nosso best-seller, o Tiguan, e o nosso SUV de luxo, o Touareg. Estou convencido de que o Tayron deixará a sua marca e será bem recebido pelos nossos clientes.”
Ainda não há preços para o novo Tayron, mas será pelo menos alguns mil dólares mais caro do que o preço inicial de £ 34 mil do Tigaun.
