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Showdecarro > Blog > Carros Elétricos > Os dias do diesel estão contados? Os novos Mitsubishi Triton e Nissan Navara terão motores híbridos plug-in a gasolina enquanto o Toyota RAV4 Hybrid supera HiLux e Ford Ranger na Austrália – EV Central
Carros Elétricos

Os dias do diesel estão contados? Os novos Mitsubishi Triton e Nissan Navara terão motores híbridos plug-in a gasolina enquanto o Toyota RAV4 Hybrid supera HiLux e Ford Ranger na Austrália – EV Central

Showdecarro Equipe
Last updated: 2024/10/08 at 5:58 PM
By Showdecarro Equipe 3 Min Read
Os dias do diesel estão contados? Os novos Mitsubishi Triton e Nissan Navara terão motores híbridos plug-in a gasolina enquanto o Toyota RAV4 Hybrid supera HiLux e Ford Ranger na Austrália – EV Central
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Os dias em que o diesel reinava supremo no mercado australiano de carros de cabine dupla parecem estar chegando ao fim, com a transição de dois carros conhecidos para a energia híbrida plug-in a gasolina em suas próximas gerações. Esses veículos são o Nissan Navara e o Mitsubishi Triton, que estão sendo desenvolvidos em conjunto graças à Aliança Mitsubishi, Nissan e Renault.

A confirmação de que a nova Nissan Navara adotará a tecnologia híbrida plug-in da Mitsubishi significa que ambos os veículos compartilharão um trem de força PHEV. O presidente da região AMEIO da Nissan, Guillaume Cartier, revelou que o próximo Navara será desenvolvido em conjunto com o Triton, e que a usina a diesel será desativada para dar lugar a um novo trem de força PHEV. O processo de transição do veículo ocorrerá em três etapas: inicialmente com um motor diesel transitório, depois migrando para um trem de força híbrido plug-in e, por fim, evoluindo para uma versão totalmente elétrica.

A introdução da tecnologia de bateria de estado sólido pode estar mais próxima do que imaginamos, com a Nissan lançando um programa piloto este ano. A transição para veículos híbridos e elétricos é uma resposta às demandas do mercado, considerando o uso diferenciado de picapes na Austrália, tanto para trabalho quanto lazer.

Além da Nissan Navara e do Mitsubishi Triton, o Ford Ranger também está passando por essa mudança para a eletrificação, combinando um motor turbo a gasolina de 2,3 litros e um motor elétrico em sua nova versão híbrida plug-in. Outra opção de plug-in é o BYD Shark 6, que possui uma bateria maior e oferece uma autonomia elétrica de até 80 km.

A Toyota também está trabalhando em um sistema híbrido plug-in para sua HiLux, visando uma autonomia de condução elétrica superior a 200 km. Essas mudanças refletem uma mudança nas preferências dos consumidores australianos, com vendas de híbridos plug-in crescendo significativamente em comparação às vendas de veículos a diesel.

Essa mudança é evidenciada pela queda nas vendas do Ford Ranger e Toyota HiLux em setembro, com o RAV4 Hybrid conquistando a liderança no mercado. O aumento nas vendas de híbridos plug-in e a redução nas vendas de diesel refletem uma mudança de paradigma no mercado automotivo australiano.

O futuro da indústria automotiva na Austrália parece estar caminhando em direção à eletrificação, com fabricantes como Nissan, Mitsubishi, Ford e Toyota apostando em tecnologias mais sustentáveis e eficientes. A transição para veículos híbridos e elétricos é um reflexo das demandas do mercado e do compromisso das montadoras com a sustentabilidade ambiental.

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