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Showdecarro > Blog > Carros Elétricos > LEM revela novo sensor para estimativa precisa do estado de carga em EVs – Charged EVs
Carros Elétricos

LEM revela novo sensor para estimativa precisa do estado de carga em EVs – Charged EVs

Showdecarro Equipe
Last updated: 2024/10/08 at 7:53 AM
By Showdecarro Equipe 3 Min Read
LEM revela novo sensor para estimativa precisa do estado de carga em EVs – Charged EVs
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A LEM, empresa de tecnologia de medição elétrica, está investindo em inovação com a introdução de uma nova linha de sensores de unidade única de monitoramento (SMU) para fornecer estimativas precisas do estado de carga (SOC) em tecnologias de veículos elétricos e híbridos.

Essa SMU é essencial para o monitoramento contínuo de parâmetros do veículo, como desempenho da bateria e sistemas de segurança. Com a capacidade de identificar anomalias e apoiar diagnósticos, essa tecnologia visa melhorar a eficiência do veículo e garantir a conformidade com as regulamentações vigentes.

Com dimensões compactas de 29,1 mm x 35,5 mm x 49,9 mm e espessura do barramento compatível com 2 mm a 3 mm, a SMU oferece maior precisão e acomoda diferentes dimensões de barramento.

Equipada com o circuito integrado específico de aplicação (ASIC) LEM9, a SMU utiliza algoritmos de software integrados que corrigem ou ajustam os dados de medição para compensar distorções ou erros causados por tensões mecânicas. Isso permite atingir uma precisão de 1% até 1300 A e <1,7% até 1500 A, conforme divulgado pela empresa.

Além disso, a SMU apresenta recursos como calibração digital, proteção ponta a ponta (E2E), calibração aprimorada de deslocamento/sensibilidade e avisos de diagnóstico para situações como subtensão ou sobretensão.

Um modo de estado seguro dedicado garante o funcionamento adequado da SMU, detectando problemas como sensibilidade e desvio de deslocamento, erros de medição de temperatura ou erros de memória. O sensor possui um microcontrolador interno com algoritmo integrado para corrigir o deslocamento magnético, garantindo leituras precisas e confiáveis, além de eliminar erros causados por magnetismo residual.

Com níveis de isolamento elevados, a SMU suporta diferenças de tensão superiores a 800 V entre componentes ou entre o dispositivo e o ambiente circundante, evitando interferências elétricas ou danos.

Essa nova família de sensores SMU cumpre os requisitos do Nível de Integridade de Segurança Automotiva (ASIL) estabelecidos na norma ISO 26262 para garantir a segurança funcional em veículos.

Com a crescente demanda por tecnologias avançadas na indústria automotiva, a LEM se destaca ao oferecer soluções inovadoras e confiáveis para a medição elétrica em veículos elétricos e híbridos.

Por ser uma empresa de renome no setor, a LEM continua a impulsionar o desenvolvimento de tecnologias que contribuem para a eficiência energética, a segurança e a conformidade regulatória nos veículos do futuro.

Fonte: LEM

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