- Chevrolet expandiu a linha Silverado EV para 2025
- O Silverado EV 2025 pode ser adquirido com maior alcance ou preço inferior aos modelos 2024
- O Chevrolet Silverado EV 2025 custa US$ 57.095
O Chevrolet Silverado EV 2025 ganha uma nova versão de nível médio e aumenta o alcance em toda a sua linha.
O Silverado EV LT preenche o espaço entre o Work Truck voltado para a frota e o RST, o modelo top de linha que foi a primeira versão do Silverado EV disponível para compradores de varejo quando foi lançado para o ano modelo 2024.
O preço começa em $ 57.095 para um caminhão de trabalho com o pacote Standard Range (todos os preços incluem uma taxa de destino de US$ 2.095), subindo para US$ 69.495 com o pacote Extended Range e US$ 77.795 com o pacote Max Range. O novo Silverado EV LT para 2025 custa a partir de US$ 75.195, com o Pacote Premium opcional adicionando US$ 6.800. Os modelos RST custam a partir de US$ 89.395 e US$ 97.895 com os pacotes Extended Range e Max Range, respectivamente.
Os modelos LT estão disponíveis apenas com a bateria de autonomia estendida de 170 kWh, alcançando 408 milhas estimadas pela EPA no formato padrão ou 390 milhas com o Pacote Premium opcional. Esse pacote inclui rodas maiores de 22 polegadas (rodas de 18 polegadas são padrão) que podem resultar na faixa inferior, bem como o sistema de assistência ao motorista Super Cruise, porta traseira Multi-Flex reconfigurável e passagem intermediária.
2025 Chevrolet Silverado EV LT
Nos modelos LT, o trem de força com motor duplo e tração integral é avaliado em 645 cv e 765 lb-ft de torque com o modo de desempenho Wide Open Watts (WOW) ativado, colocando-o entre 510 cv e 580 lb-ft de torque dos modelos Work Truck e 760 hp e 785 lb-ft dos modelos RST com a maior bateria. A Chevy também cita uma capacidade de reboque de 12.500 libras e uma capacidade de carga útil de 1.800 libras para o LT.
Os modelos Work Truck e RST também obtêm aumentos de autonomia para 2025, resultantes de ajustes relacionados à eficiência em motores, inversores e aerodinâmica. O porta-voz da Chevy, Shad Balch, disse ao Green Car Reports.
Os modelos Work Truck agora alcançam 492 milhas estimadas pela EPA com a bateria opcional Max Range de 205 kW, em comparação com uma estimativa anterior de alcance máximo de 450 milhas. O alcance cai para 422 milhas com o pacote Extended Range. Um pacote padrão de 119 kW também está disponível, mas a Chevy não tinha uma estimativa de autonomia disponível até o momento.
A faixa RST se estende até 460 milhas de alcance com o Max Range Pack, em comparação com 440 milhas para o modelo 2024, enquanto os modelos Extended Range atingem 390 milhas.
