O chefe da equipe, Andrea Stella, quer que a McLaren permaneça agressiva no que diz respeito ao desenvolvimento de seu carro nas últimas seis rodadas da temporada, apesar de seu forte desempenho recente.
A McLaren está em uma série de três vitórias nas últimas quatro corridas, com duas delas sendo partidas dominantes de Lando Norris em Zandvoort e Cingapura. Com muitas equipes lutando para atualizar consistentemente seus carros, Stella admite que ter uma vantagem tão grande sobre o grid na última corrida o deixou cauteloso em fazer mudanças que poderiam impactar o equilíbrio da McLaren, mas o italiano acredita que sua equipe não pode se dar ao luxo de ser cauteloso. .
“Para ser justo, esse foi um dos meus pensamentos depois da corrida”, disse Stella. “Porque temos algumas coisas em andamento e, obviamente, quando você tem esse tipo de desempenho no caminho certo, você sempre pode abordar as coisas de um ponto de vista cauteloso em termos de desenvolvimento.
“Ao mesmo tempo, precisamos confiar no processo, precisamos confiar na forma como temos trabalhado até agora. Eu já disse que dedicamos nosso tempo para garantir que, uma vez entregues na pista, tenhamos feito a devida diligência.
“Portanto, não acho que isso mudará nossos planos. Na Fórmula 1 não tenho certeza se você pode recuar muito porque recuar significa que os outros podem nos alcançar e não sabemos quais são os planos dos outros.
“Na Red Bull vemos que em uma pista em que eles pensaram que não seriam muito competitivos, no final das contas eles foram potencialmente os segundos melhores. Acho que não vimos, mas até a Ferrari, em P1 e P2, parecia ser tão rápida quanto nós e a última etapa de Leclerc foi muito competitiva.
“Então acho que a corrida pode nos lisonjear um pouco. A situação do ponto de vista da competitividade, eu diria que precisamos continuar sendo agressivos em termos de desenvolvimento”.
A vitória de Norris em Cingapura fez com que ele reduzisse a vantagem de Max Verstappen em sete pontos, já que o líder do campeonato terminou em segundo, mas Stella diz que ele confia mais na vantagem de ritmo da equipe do que no resultado real da pontuação.
“Olha, do ponto de vista numérico é um pouco frustrante porque acho que poderíamos ter saído de Cingapura ganhando mais pontos sobre o Max.
“Acho que a Ferrari poderia ter terminado à frente do Max, acho que até o Oscar, polindo um pouco as voltas de qualificação, ele poderia ter terminado à frente do Max. Mas os aspectos positivos que vêm do ritmo do carro definitivamente superam esse tipo de frustração, eu acho, quando você tem esse tipo de ritmo. Estamos caminhando para os próximos seis eventos, três dos quais são eventos de sprint.
“Então acho que definitivamente não está em nossas mãos porque ainda está nas mãos de Max. Da mesma forma, a dos construtores, isso está mais nas nossas mãos, para ser justo. Mas acho que saímos potencialmente encorajados e ainda mais otimistas de que o campeonato de pilotos é possível por causa do desempenho do carro.”
