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Pontiac Tojan: o supercarro baseado no Trans-Am que venceu a Ferrari a 200 mph

Showdecarro Equipe
Last updated: 2024/10/05 at 9:13 PM
By Showdecarro Equipe 3 Min Read
Pontiac Tojan: o supercarro baseado no Trans-Am que venceu a Ferrari a 200 mph
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Nos primeiros anos da década de 1980, os entusiastas dos muscle cars americanos enfrentaram um cenário desafiador devido às crescentes regulamentações governamentais e altos custos de combustível. No entanto, a necessidade insaciável por velocidade levou a Knudsen Automotive, um pequeno construtor de carroçarias personalizado, a desenvolver o Pontiac Tojan 1984, um supercarro biturbo baseado no Pontiac Trans Am que entregava mais de 800 cavalos de potência e atingia uma velocidade máxima de 206 milhas por hora.

A história por trás do Pontiac Tojan revela que a marca oficialmente sancionou o projeto, buscando um carro mais potente e exótico para cumprir seu slogan “We Build Excitement”. Para isso, firmaram parceria com a Knudsen Automotive, conhecida por suas conversões de carros de luxo retrô. O designer Harry Bentley Bradley foi recrutado para criar uma versão agressiva do Pontiac Trans Am de terceira geração, resultando em um carro com estilo agressivo, assemelhando-se a supercarros europeus como Ferrari e Lamborghini.

Além do design impressionante, o Tojan contava com um potente motor V8 Chevy customizado por Banks Power, especialista em turboalimentação, entregando incríveis 800 cavalos de potência. O primeiro protótipo do Tojan conseguiu alcançar a impressionante velocidade de 320 km/h, tornando-o o carro de produção mais rápido do mundo na época.

No entanto, devido ao alto custo, apenas o protótipo recebeu essa configuração especial, enquanto os modelos de produção subsequentes apresentavam motores menos potentes. Mesmo assim, o Tojan oferecia um desempenho excepcional para sua época, superando supercarros renomados como o Ferrari F40 e o Lamborghini Diablo.

Embora apenas 136 unidades tenham sido vendidas entre 1984 e 1991, os exemplares sobreviventes do Pontiac Tojan ainda são acessíveis em leilões, geralmente vendidos por menos de US$ 20.000. Se você está interessado em possuir um pedaço da história da GM dos anos 80, o Tojan pode ser um carro de projeto único e divertido, especialmente se optar por instalar um V8 biturbo como originalmente planejado.

A Classic Industries é a principal fonte mundial de peças para Pontiac Firebird e Trans Am, oferecendo uma ampla variedade de componentes para restaurar esses clássicos dos anos 80. Se você está buscando peças de acabamento, estofamento interno, decalques ou componentes do motor para seu Firebird, a Classic Industries tem tudo o que você precisa. Não deixe de conferir o catálogo gratuito de peças de restauração Firebird/Trans Am disponível no site da Classic Industries.

Em resumo, o Pontiac Tojan é um exemplo fascinante da busca por desempenho e exclusividade na indústria automotiva dos anos 80. Com seu design ousado, potência impressionante e história única, o Tojan continua sendo um destaque para os aficionados por carros até os dias de hoje.

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