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Showdecarro > Blog > Carros Elétricos > Yamaha ajudará a desenvolver carro esportivo elétrico Caterham Project V
Carros Elétricos

Yamaha ajudará a desenvolver carro esportivo elétrico Caterham Project V

Showdecarro Equipe
Last updated: 2024/10/04 at 4:30 PM
By Showdecarro Equipe 3 Min Read
Yamaha ajudará a desenvolver carro esportivo elétrico Caterham Project V
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A Caterham está buscando a ajuda da Yamaha para o desenvolvimento de seu carro esportivo elétrico Project V, conforme anunciado pela empresa na quarta-feira.

Uma versão de produção utilizará um Trem de força desenvolvido pela Yamaha, bem como a tecnologia da empresa japonesa para o “controle de movimento de veículos”, de acordo com a Caterham. Um protótipo está sendo desenvolvido pela Tokyo R&D, uma empresa de engenharia com experiência na construção de protótipos encomendados pelo fabricante, e a conclusão é esperada para 2025.

Carro esportivo elétrico conceito Caterham Project V

Carro esportivo elétrico conceito Caterham Project V

Apresentado em formato de conceito em julho de 2023, o Project V mantém-se fiel à fórmula leve e enxuta exemplificada pela icônica Seven da Caterham. A empresa afirmou que não substituirá o Seven, mas ao invés disso, introduzirá algo novo no mundo dos veículos elétricos: um carro esportivo verdadeiramente leve e minimalista, sem o preço elevado do Tesla Roadster original.

A Caterham havia anunciado anteriormente que visava um peso um pouco acima de 2.600 libras para o Projeto V. Isso será possível em parte devido a uma bateria relativamente pequena de 55 kWh. A versão conceitual de tração traseira era impulsionada por um único motor elétrico de 200 kW (268 cv) montado no eixo traseiro.

Carro esportivo elétrico conceito Caterham Project V

Carro esportivo elétrico conceito Caterham Project V

Embora as especificações possam sofrer alterações para a versão de produção, a Caterham estimou um tempo de 0-62 mph em menos de 4,5 segundos e uma velocidade máxima de 143 mph para a versão conceitual. No momento da apresentação do conceito, a Caterham também tinha como objetivo uma autonomia WLTP de 249 milhas, o que pode resultar em cerca de 200 milhas no ciclo EPA.

A Yamaha entrou no mercado de motores elétricos em 2020, com planos de fornecer motores elétricos para fabricantes de automóveis existentes, seguindo o mesmo modelo utilizado anteriormente com motores V-8 para o Ford Taurus SHO e Volvo S90 e XC90. Em 2021, a empresa lançou um motor de alta potência para veículos elétricos extremamente rápidos. Agora, finalmente está tendo a oportunidade de aplicar parte desse trabalho de desenvolvimento.

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