O Renault Emblème Shooting Brake Concept é um olhar sobre o futuro da Renault com um trem de força extensor de autonomia a hidrogênio e um visual arrojado.
Com o Salão Automóvel de Paris se aproximando, teremos uma série de novas revelações – especialmente das montadoras francesas – e a Renault está fora do mercado e correndo cedo com este, o Renault Emblème Shooting Brake Concept com boa aparência e um trem de força extensor de alcance com célula de combustível de hidrogênio.
A manchete da Renault é que a configuração do extensor de autonomia reduz as emissões de CO2 ao longo da vida em impressionantes 90% em relação a um carro atual comparável (em tamanho, presumimos), graças não apenas ao trem de força, mas também ao uso de materiais reciclados e à noção aerodinâmica acumulada em parte do Alpine F1.
O coeficiente de arrasto do Renault Emblème é de impressionantes 0,25cd. um bom valor para um carro de 4,8 m de comprimento (aproximadamente o tamanho de um Mercedes Classe C) e apresenta muitas curvas, vincos e canais que se combinam para criar um carro de aparência atraente que, ao contrário dos atuais EVs da Renault, não depende em looks retrô.
Sob a pele, há uma modesta bateria de 40 kWh alimentando um motor elétrico de 215 cv, mas com uma célula de combustível de hidrogênio de 2,8 kg que carrega a bateria conforme necessário em movimento, promete autonomia de mais de 600 milhas e tempos de viagem rápidos porque é tão rápido para reabastecer o hidrogénio como é gasolina, o mesmo que um carro ICE.
A Renault promete mais detalhes e uma revelação completa em Paris, mas parece que o Renault Emblème Shooting Brake Concept é mais sobre o que a Renault poderia fazer, em vez de um indicador para um modelo de produção no futuro.
