Os relatórios desta manhã sobre um recall do Tesla Cybertruck apenas serviram para lançar mais luz sobre como está indo a rampa de produção da picape.
Com os números de entrega do terceiro trimestre revelados ontem, isso também mostra uma realidade sombria para o Modelo S e o Modelo X, dois veículos que se tornaram mais uma novidade na linha da Tesla, já que o Modelo 3, o Modelo Y e o Cybertruck realmente assumiram o controle. .
Os documentos da NHTSA divulgados esta manhã mostram que o Cybertruck está sendo recolhido devido a um atraso na imagem do retrovisor, que será resolvido com uma atualização Over-the-Air.
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No entanto, também mostram que 27.185 unidades são potencialmente afetadas pelo problema, dando-nos uma estimativa aproximada de quantos Cybertrucks foram produzidos até agora.
A análise parece mostrar que desde o último recall do Cybertruck em junho, quando 11.688 unidades foram potencialmente impactadas, vimos cerca de 15.497 picapes adicionais chegarem aos clientes.
Em um mundo perfeito, isso significaria que 910 Cybertrucks seriam entregues todas as semanas, ou 130 por dia, e como o primeiro recall ocorreu faltando três semanas para o final de junho e no segundo trimestre, podemos subtrair 2.730 Cybertrucks dos 15.497 que foram entregues desde então. .
Sabemos que até o momento foram entregues 27.185 Cybertrucks e, em 6 de junho, foram entregues 11.688 Cybertrucks.
Isso significa que 15.497 foram entregues entre 6 de junho e hoje (talvez ontem?), o que equivale a cerca de 910 por semana ou 130 por dia.
EDIT: já que este recall inclui…
– ⚙️ Mike, cyberowners.com (@TeslaTruckClub) 3 de outubro de 2024
Esses números são estimativas muito aproximadas. Isso deixaria 13.157 Cybertrucks entregues no terceiro trimestre, aproximadamente.
Tesla disse que 22.915 Modelo S, Modelo X e Cybertruck foram entregues no terceiro trimestre. Isso deixaria apenas 9.758 Modelo S e Modelo X a serem entregues, menos de 10.000 unidades para um trimestre inteiro, se os números de entrega do Cybertruck estiverem próximos da precisão.
“Continuamos a fabricá-los por motivos sentimentais”
Elon Musk disse durante a teleconferência de resultados do terceiro trimestre de 2019 que o Modelo S e o Modelo X são verdadeiramente veículos que são “produtos de nicho” e eles sabiam que isso não levaria a empresa a um status de mercado de massa:
“Quer dizer, são muito caros, feitos em baixo volume. Para ser totalmente franco, continuamos a produzi-los mais por motivos sentimentais do que por qualquer outra coisa. Eles são realmente de menor importância para o futuro.”
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Curiosamente, os veículos tiveram seus momentos ao longo dos últimos anos. No quarto trimestre de 2023, o Modelo S e o Modelo X tiveram a maior contagem de entregas em cinco anos, contabilizando 22.969 entregas naquele trimestre.
Agora, eles estão em torno da marca de 10.000.
Será interessante ver quais são os planos da Tesla para esses dois carros, especialmente porque o lançamento do Robotaxi está agendado para a próxima semana, e pode haver potencial para mais veículos serem lançados nos próximos anos com a plataforma de próxima geração em foco.
Seria um verdadeiro soco no estômago para os fãs de longa data da Tesla que viram o Modelo S e o Modelo X lançarem a empresa no Modelo 3. Mas todas as coisas boas devem chegar ao fim.
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