As pessoas parecem ser muito estúpidas, o que leva os motoristas de Uber e Lyft a utilizarem o programa de condução autônoma completa e de baixa qualidade da Tesla para completar corridas, criando assim improvisados robotáxis. Essa prática veio à tona quando um Tesla usado como Uber, com FSD ativado, se envolveu em uma colisão com um SUV em um cruzamento em Las Vegas no início deste ano, resultando em ferimentos no outro motorista.
Isso ocorre pouco antes do CEO da Tesla, Elon Musk, supostamente revelar um verdadeiro Robotáxi que poderá ser usado para serviços de carona em 10 de outubro. A ideia de Musk é ter uma rede de táxis autônomos administrada pela Tesla, com veículos particulares fazendo parte da frota.
No entanto, algumas pessoas não estão dispostas a esperar, resolvendo o problema por conta própria. Segundo a Reuters, 11 motoristas de carona estão utilizando a Autocondução Totalmente Autônoma da Tesla para melhorar sua atividade. Apesar das limitações do software, eles o utilizam para reduzir o estresse, trabalhar mais horas e aumentar a renda.
Enquanto empresas como Uber e Lyft possuem carros autônomos com backup humano, a situação dos motoristas de Tesla é diferente. Eles são os únicos responsáveis por seus veículos, mesmo ao usar o software de assistência ao motorista. Enquanto Waymo e Cruise empregam versões de teste categorizadas como totalmente autônomas, o FSD da Tesla requer supervisão do motorista.
Um acidente trágico ocorrido em Las Vegas em abril envolvendo um táxi-robô da Tesla exemplifica os perigos dessa prática. O motorista do Tesla relatou que o software falhou em desacelerar o veículo, resultando em uma colisão que causou ferimentos leves aos ocupantes e a destruição do carro.
Mesmo diante dos riscos, os motoristas estão continuando a utilizar a Autocondução Totalmente Autônoma. Porém, estão sendo mais cautelosos e evitando situações complexas, como embarques em aeroportos e áreas de construção.
A Uber e a Lyft afirmaram que a segurança é responsabilidade do motorista, incentivando-os a manter um ambiente seguro para os passageiros. Além disso, instruções da Tesla alertam os motoristas para manterem as mãos no volante e prontos para assumir o controle a qualquer momento.
Esses motoristas reconhecem os perigos, mas continuam a utilizar a tecnologia. Alguns evitam situações complexas, enquanto outros procuram facilitar o uso do FSD em viagens de Uber. Estamos diante de um novo mundo onde a irresponsabilidade e a imprudência parecem prevalecer.
Diante dessa situação, é importante agir com responsabilidade. É essencial entender os riscos envolvidos e garantir a segurança de todos os envolvidos no transporte. Considerando os desafios e as preocupações, é fundamental buscar formas seguras e prudentes de utilizar a tecnologia. A revolução da condução autônoma está em curso, e cabe a cada um agir de forma consciente e responsável em meio a essa transformação.
