Pedersen da RS1 lidera teste de bronze
Jake Pedersen, da equipe RS1, foi o destaque no teste Bronze Indy 8 Hour, registrando o tempo mais rápido com 1:24.150 a bordo do Porsche 911 GT3 R #85 com sua própria pintura especial.
Apesar de fazer parte de uma equipe que compete na classe Fanatec GT America Pro, Pedersen está competindo como “Bronze Derrogado”, com dispensa do SRO, como fez em suas aparições no GT World Challenge America este ano.
Entre os “verdadeiros Bronzes”, Kenny Habul foi o segundo mais rápido no #75 Express Mercedes-AMG GT3, ficando apenas 0,050 segundos atrás de Pedersen em sua melhor volta.
O terceiro lugar foi para Oswaldo Negri Jnr, pilotando o #163 AF Corse Ferrari 296 GT3, seguido por Príncipe Jefri Ibrahim no #888 Triple Eight JMR Mercedes-AMG em quarto.
Antares Au, favorito para conquistar a IGTC Independent Cup, ficou em quinto lugar no #10 Herberth Motorsport Porsche.
Dois dos 14 carros elegíveis para a sessão não registraram tempos – o #29 Turner Motorsport BMW M4 GT3 e o #88 AF Corse Ferrari.
RESULTADOS DO TESTE DE BRONZE >>
Smooge Toyota é o mais rápido em duas práticas do GT4 America
No GT4 America, o treino 1 foi liderado pelo Porsche 718 Cayman GT4 #7 da ACI Motorsports, pilotado por Kay van Berlo, que está caminhando para a vitória no campeonato Pro-Am ao lado de seu companheiro Curt Swearingin.
O tempo mais rápido de Van Berlo na sessão da manhã foi 1:30.330, quatro décimos à frente do segundo colocado Tyler Gonzalez no #68 Smooge Racing Toyota GR Supra GT4 Evo.
O novato #102 TPC Racing McLaren Artura GT4 ficou em terceiro, com Dario Capitiano.
Johan Schwartz se envolveu em um incidente que causou uma bandeira vermelha, mas o Nissan #23 da TechSport Racing conseguiu ser reparado a tempo para o treino 2.
Desta vez, o Toyota #68 da Smooge Racing foi o mais rápido, com Corey Lewis marcando 1:30.250 para liderar a sessão.
O ex-piloto da IndyCar, Matheus Leist, ficou em segundo no #89 RENNtech Motorsports Mercedes-AMG GT4, enquanto Capitiano continuou em boa forma com um terceiro lugar no #102 TPC McLaren.
Maxson ultrapassa Noaker para vencer o Mustang Challenge Race 1 na finalização fotográfica
Nenhuma das corridas do fim de semana terá a dificuldade de finalizar como na Mustang Challenge Race 1 desta tarde.
Tyler Maxson passou quase toda a corrida atrás de seu proprietário de carro e rival no campeonato, Robert Noaker – até a última volta, quando Maxson aproveitou o tráfego, ultrapassando Noaker na curva final para vencer por 0,059 segundos em um final emocionante.
Maxson conseguiu reduzir apenas dez pontos da liderança de Noaker no campeonato. Noaker fez a volta mais rápida da corrida e herdou a pole position, graças aos pontos da temporada que definiram o grid para ambas as corridas, dando-lhe bônus de dez pontos para cada uma.
Na sessão classificatória, Zachry Lee, quase certo favorito ao título da classe Dark Horse Legends, teve um incidente na curva seis, provocando uma bandeira vermelha que encerrou a sessão antes que dez minutos com bandeira verde fossem completados.
O Mustang #48 da McCumbee McAleer Racing de Lee não conseguiu largar para a corrida, enquanto o vencedor da classe Race 1, Alex Bachoura, reduziu a diferença de 440 pontos para apenas 80 pontos na corrida final do dia seguinte.
No geral, os carros da Robert Noaker Racing terminaram em 1º, 2º e 3º lugares, com Reid Sweeney em terceiro. Chloe Chambers, pilotando o Mustang #3 da Spark Performance com as cores da Red Bull, terminou em nono, após largar em 19º.
RESULTADOS DA CORRIDA >>
Sofronas, Sherman e Knox lideram as classes nos treinos da GT America
James Sofronas foi o mais rápido em ambos os treinos da série GT America hoje. Seu Audi R8 LMS GT3 #14 da GMG Racing estabeleceu um tempo de 1:25.064 para liderar o Treino Livre 1, melhorando para 1:25.046 no TL2 à tarde.
O BMW M4 #29 da Turner Motorsport, pilotado por Justin Rothberg, e o Porsche #032 da GMG, de Kyle Washington, alternaram entre o segundo e terceiro lugares na classe SRO3 – com Rothberg à frente de Washington no TL1 e vice-versa no TL2.
O campeão recém-coroado do GT4, Isaac Sherman, liderou ambas as sessões em seu Porsche #098 da Rotek Racing, registrando o melhor tempo de 1:30.495 durante o TL1.
Da mesma forma, Dan Knox foi o mais rápido dos pilotos de GT2 em seu Mercedes-AMG GT2 #10 da Lone Star Racing, marcando 1:27.375 no TL1.
ProSport Competition troca Aston Martins após incêndio
No Teste Pago Bronze de série mista desta manhã, o Aston Martin Vantage GT3 #007 da ProSport Competition, pilotado por Tim Savage, pegou fogo, resultando em uma bandeira vermelha sendo levantada.
Savage saiu ileso, mas o Aston Martin da geração anterior foi rapidamente retirado do autódromo e levado de volta à oficina da equipe – localizada em Indianápolis.
À tarde, o ProSport voltou com um Vantage GT4 da geração anterior, que Savage pilotará pelo resto do fim de semana.
Workman lidera, Reeves pressiona para ganhar velocidade no treino da GR Cup
Westin Workman liderou as duas sessões de treinos livres da Toyota Gazoo Racing GR Cup América do Norte hoje, buscando alcançar o posto de vice-campeão do campeonato de 2024.
O tempo mais rápido de Workman no GR86 #13 da Copeland Motorsports foi de 1:40.106, estabelecido no segundo treino. Gresham Wagner, o campeão eleito, ficou em terceiro no treino 1 e quarto no treino 2.
Keanu Reeves passou o dia recuperando a velocidade rapidamente em sua primeira corrida em 14 anos. Ele registrou 1:47.595 como seu melhor tempo no Treino 1, melhorando para 1:45.044. Embora tenha terminado em 32º entre 33 carros no Treino 2, a melhoria foi evidente.
Da mesma forma, Cody “Tall Man” Jones, do Dude Perfect, melhorou seu tempo de 1:44.409 no Treino 1 para 1:43.684 no Treino 2, garantindo a 29ª posição na última sessão.
Imagens © Fabian Lagunas, Fred Hardy III / SRO Motorsports America; Wes Duenkel/Ford
