A equipe de Bill Abel se destacou no Indy NXT na última temporada, quando seu filho Jacob Abel conquistou três vitórias, 10 pódios, duas poles e um vice-campeonato, ficando atrás de Louis Foster, da Andretti Global.
Os dois carros em tempo integral da Abel – que está buscando uma vaga na IndyCar em 2025 – com Yuven Sundaramoorthy, juntamente com os esforços de meio período para outros três pilotos, marcaram a maior presença da Abel no NXT desde que ingressaram na série em 2022. Com o novo sucesso, a equipe sediada em Indiana planeja expandir ainda mais.
Sundaramoorthy assinou para sua segunda temporada com a equipe, e Myles Rowe, que estreou no NXT em 2024 com a HMD Motorsports, foi transferido para a equipe. Abel tem a intenção de confirmar mais pilotos do NXT e também está considerando expandir a equipe para novas áreas.
“Temos mais duas vagas para preencher e recebemos muito interesse devido à excelente temporada que tivemos com Jacob”, disse Abel ao RACER. “Seremos uma equipe Indy NXT com quatro carros e, com sorte, também faremos parte da equipe da Indy 500. É para lá que estamos caminhando.”
A recente formação do programa de charter pela Penske Entertainment frustrou os esforços da Abel para entrar na NTT IndyCar Series como um competidor em tempo integral. Embora tenha dois carros Dallara DW12 Indy em sua oficina ao lado do Indianapolis Motor Speedway, Abel vê parcerias com equipes existentes como a única forma de participar da série além da Indy 500.
“Toda a reestruturação na IndyCar tornou difícil para nós encontrarmos um lugar como equipe em tempo integral, então não tenho certeza se isso será possível no próximo ano, mas estamos em negociações com as equipes”, ele disse. “Jacob e eu estamos nos reunindo com as equipes para encontrar um lugar para ele. Estou conversando com equipes para ver se há um futuro para a Abel Motorsports na IndyCar e como seria isso. Temos tido conversas bastante profundas. Não sei como isso vai se desenrolar, mas estaremos no NXT no próximo ano.”
Com a porta praticamente fechada na IndyCar como participante independente, Abel tem voltado sua atenção para a IMSA como um paddock onde sua equipe seria bem-vinda. Após participar das 12 Horas de Sebring em março em uma missão de exploração e desenvolver diversas parcerias possíveis para entrar na série de carros esportivos de propriedade da NASCAR, as corridas de resistência podem fazer parte do futuro da Abel Motorsports.
“Temos uma empresa interessada em entrar na IMSA”, disse Abel. “Não está fora de cogitação. O principal desafio para nossa equipe é John Brunner e o que ele está disposto a enfrentar, ou como poderíamos superar isso com alguma ajuda.
“Parte disso envolve pensar no futuro do Jacob, se ele não estiver na IndyCar, nosso interesse em ingressar na IMSA será ainda maior. Não sabemos se será TCR, GT3 ou LMP2. Tudo é possível e seria muito divertido.”
