A penalidade para o Porsche Penske Motorsport 963 nº 6 após Indianápolis teve um impacto significativo na distribuição de pontos do IMSA WeatherTech SportsCar Championship no GTP antes do Motul Petit Le Mans do próximo fim de semana. Jonathan Diuguid, técnico da equipe Porsche Penske Motorsport, explicou que essa penalidade foi resultado de uma “questão processual”.
Após a corrida TireRack.com, a IMSA realizou inspeções técnicas detalhadas em vários carros, incluindo o nº 6 PPM 963 que terminou em terceiro lugar. Durante a inspeção, a IMSA descobriu modificações no chicote elétrico do carro que estavam fora da homologação, levando o carro nº 6 a ser movido para o penúltimo lugar no campo GTP. Essa mudança alterou significativamente a disputa pelo campeonato, favorecendo a equipe nº 7.
Apesar de respeitar os procedimentos e regras da IMSA, Diuguid enfatizou que a violação das regras não foi intencional e não proporcionou qualquer vantagem competitiva. As alterações no chicote elétrico foram feitas para corrigir erros no Controller Area Network (CAN) que a equipe enfrentou, e essas atualizações estarão presentes em todos os carros 963 no Petit Le Mans.
A equipe PPM manteve uma postura positiva em relação às discussões com a IMSA e reconheceu a importância do cumprimento das regulamentações. Mesmo com a penalidade, a abordagem da equipe no campeonato geral permanece inalterada, com Dane Cameron e Felipe Nasr liderando de qualquer forma. No entanto, a diferença maior agora para Mathieu Jaminet e Nick Tandy abre possibilidades para buscar o título da IMSA Michelin Endurance Cup de forma mais agressiva.
Diuguid destacou que a equipe buscará estratégias para pontuar nos intervalos em que os pontos da Endurance Cup são disputados, mesmo que isso signifique sacrificar a posição final do carro nº 6. O objetivo é capturar todos os campeonatos possíveis e maximizar o desempenho da equipe.
Na classificação geral, Cameron, Nasr e a equipe nº 7 chegam ao final da temporada em Road Atlanta com uma vantagem de 124 pontos sobre Tandy e Jaminet no nº 6. O Cadillac Racing V-Series.R nº 01 de Renger van der Zande e Sebastien Bourdais seguem em terceiro lugar a 40 pontos de diferença, podendo alcançar a segunda posição no campeonato. O nº 7 também lidera o nº 01 na classificação do IMEC por quatro pontos.
Embora o nº 6 não esteja em uma posição provável de conquistar o campeonato, a equipe pode utilizar o carro para atrapalhar os concorrentes do nº 7 e garantir um resultado favorável para a equipe. O foco da equipe PPM é maximizar o desempenho e conquistar todos os títulos possíveis no IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
