Depois de um ano de estreia de sucesso no GTD PRO, onde Bryan Sellers e Madison Snow venceram o BMW M4 GT3 nº 1, ocuparam o terceiro lugar no campeonato e a equipe liderou a Michelin Endurance Cup, a Paul Miller Racing se prepara para inscrever dois M4 GT3 EVOs na classe GTD PRO do IMSA WeatherTech SportsCar Championship para 2025.
“Este é um dia muito importante para todos nós da equipe”, disse Paul Miller, proprietário da equipe. “Temos operado com um carro desde a formação da equipe, mas é muito emocionante para todos estarmos em uma posição onde podemos correr com dois carros – e na classe GT de topo, nada menos. O relacionamento com a BMW tem sido realmente excelente e estamos entusiasmados em representar a marca não com uma, mas com duas novas máquinas M4 GT3 EVO incríveis em 2025.”
PMR mudou para GTD PRO em 2024 após uma temporada recorde de 2023 em GTD, marcando cinco vitórias e conquistando o título. Isso se seguiu ao Campeonato Sprint Cup de 2022 e ao primeiro campeonato GTD da equipe em 2018.
Esse título de 2018 veio com o nº 48 no carro, e o número retornará para o segundo carro em 2025. PMR ocupou o nº 48 até a temporada de 2021, vencendo não apenas o campeonato GTD de 2018, mas também o Rolex 24 de 2020 em Daytona Michelin Endurance Cup naquele mesmo ano.
“2025 marcará o renascimento da Paul Miller Racing”, disse o gerente da equipe Mitchell Simmons. “Com a adição de outro carro GTD PRO entraremos na temporada de 2025 como um esforço PRO de dois carros pela primeira vez na história.
“Gostaríamos de agradecer a Andreas Roos e à sua incrível equipa de ambos os lados do lago que ajudaram a tornar isto realidade. E sei que toda esta equipe trabalhará duro para trazer à BMW seu primeiro campeonato GTD PRO.”
O segundo carro é apenas uma das muitas mudanças que a equipe experimentará durante o período de entressafra. Sellers já anunciou que não retornará à equipe para assumir uma função ampliada na DXDT Racing. Não se sabe se Snow pretende permanecer na equipe ou não.
O que está claro é que a PMR está fazendo a mudança com o apoio da BMW Motorsport, que anteriormente realizou um esforço de um ano no GTD PRO com a BMW M Team RLL no primeiro ano da classe em 2022.
“Estamos muito satisfeitos que a Paul Miller Racing esteja comprometida com o BMW M4 GT3 EVO para a próxima temporada IMSA e esteja até expandindo seu envolvimento na categoria GTD Pro para dois carros”, disse Björn Lellmann, chefe de corridas de clientes da BMW M Motorsport.
“A equipe é uma verdadeira potência nas corridas dos EUA, tendo conquistado muitos títulos. Nós da BMW M Motorsport queremos dar a nossa melhor contribuição possível para garantir que a Paul Miller Racing possa almejar o título na sua segunda temporada na classe GTD de topo.”
A PMR tem mais uma chance de conquistar uma vitória com Sellers, Snow e Neil Verhagen em 2024, no Motul Petit Le Mans do próximo fim de semana na Michelin Raceway Road Atlanta. Anúncios sobre a escalação da equipe para 2024 serão feitos posteriormente.
