Uma publicação feita hoje no Instagram confirma a notícia de que Nico Lapierre anunciou sua aposentadoria imediata do mundo das corridas profissionais.
O piloto francês, que atualmente faz parte da equipe de fábrica da Alpine Hypercar e também é o chefe da equipe Cool Racing por meio de sua equipe de corrida CLX, não irá completar a temporada coroando sua passagem pela Alpine, encerrando sua carreira com um pódio em Fuji.
Apesar de Nico ter confirmado que permanecerá envolvido no esporte, ele ainda não revelou qual será seu próximo passo, mas há rumores de que assumirá um cargo de gerência sênior na Alpine, de acordo com reportagens da imprensa francesa nas últimas semanas.
A carreira de Lapierre no automobilismo teve início em 2007, após excelentes desempenhos em monopostos, que incluíram uma vitória no Grande Prêmio de Macau, vitórias em corridas de GP2 e o título de Grande Prêmio em 2005/2006.
Sua estreia nas corridas de carros esportivos ocorreu em Le Mans, em 2007, pilotando um Saleen da equipe Oreca, o que marcou o início de uma relação duradoura e bem-sucedida com a equipe de Hugues de Chaunac, envolvendo um total impressionante de 176 corridas em carros construídos, preparados, inscritos e/ou apoiados pela equipe de Signes (em contraste, apenas sete corridas em GT e Dpi foram feitas com equipes que não tinham relação com a Oreca!).
Após ausentar-se da corrida de 2008, Nico nunca mais deixou de participar até 2024, acumulando quatro vitórias na classe LMP2 (uma com KCMG e três com Signatech Alpine) e pódios gerais (ambos com a Toyota), além de um pódio LMP2 Pro-Am em 2023.
A trajetória de Nico incluiu oito vitórias gerais no FIA WEC, além de nove vitórias na LMP2, conquistando o Campeonato LMP2 em 2016 e 2018/19.
Além disso, ele conquistou duas vitórias nas 12 Horas de Sebring – com a Oreca Team Matmut em 2011, quando o Peugeot 908 HDi FAP gerenciado privadamente superou o novo 90X de fábrica, e em 2018 com a Patron Team ESM Nissan DPi!
Vamos refletir mais sobre a carreira de Nico como piloto em breve – por ora, apenas queremos dizer Obrigado, Nico – mal podemos esperar para ver o que o futuro reserva!
