JD Vance, o candidato republicano à vice-presidência, já culpou Kamala Harris por a morte do Ram 1500 Classic no início deste ano. Ele agora está sendo criticado por comentários ainda mais absurdos feitos durante uma audiência da comissão do Senado em março de 2023. O senador júnior dos EUA por Ohio disse que os mandatos do governo para assentos de carro reduziram significativamente a taxa de natalidade do país.
Vance desviou confusamente para o tema dos assentos de carro durante uma audiência em proteção ao consumidor de companhias aéreas, de acordo com o New York Times. Talvez nunca saibamos exatamente por que Vance tem um preconceito contra mulheres sem filhos, beirando o medo existencial, mas sabemos que ele disse:
Uma coisa que realmente me preocupa, e penso que tanto os Democratas como os Republicanos deveriam preocupar-se, é que temos alguns problemas demográficos reais no nosso país. As famílias americanas não estão tendo filhos suficientes. E penso que há provas de que algumas das coisas que estamos a fazer aos pais estão a reduzir o número de filhos que as famílias americanas têm. Em particular, há provas de que as regras que impusemos sobre cadeiras auto – que, claro, quero que as crianças conduzam em cadeiras auto – reduziram o número de bebés nascidos neste país em mais de 100.000.
Primeiro, Vance está errado. Ele afirma que há evidências para apoiar esta afirmação. As poucas evidências que existem apontam principalmente para os assentos de automóveis como o sintoma de forças muito maiores em jogo. Parafraseando James Carville, “É a economia, estúpido.” Um artigo de pesquisa de 2020, “Car Seats as Contraception”, publicado em o Revista de Direito e Economia, explorou o tema. O jornal calculou grosseiramente que a obrigatoriedade de assentos de carro reduziu a probabilidade anual de uma mulher dar à luz um terceiro filho em 0,73%.
A conclusão deveria ser que as pessoas não estão tendo mais filhos por causa de o encargo financeiro para a família média, não porque tenham que comprar uma cadeirinha. Sim, o jornal estimou que houve menos 145.000 nascimentos desde 1980. No entanto, afrouxar as leis em torno das cadeiras auto apenas mataria as crianças, uma vez que a nossa compreensão da segurança das crianças nos carros cresceu muito desde então.
