CollarEV traz tecnologia de bateria de supercapacitor para a Índia
Nova Deli, Índia – ColarEV Auto Índia, um líder em veículos elétricos de duas rodas e fabricante de veículos de três rodas, fez um avanço significativo na indústria de veículos elétricos na Índia ao introduzir as baterias de supercapacitor da PBS Coreia. Este desenvolvimento inovador marca o primeiro uso da tecnologia de supercapacitores em veículos de duas rodas na Índia.
Em colaboração com a PBS Coreia, a CollarEV está lançando baterias de alto desempenho EDLC (Capacitor Elétrico de Dupla Camada) que oferecem densidade de energia e durabilidade excepcionais. Estas baterias inovadoras possuem uma capacidade de 1,8 a 2,7 kWh e pesam apenas 9,4 a 13,8kg, uma redução significativa em comparação com as opções de bateria tradicionais.
Uma das características mais notáveis destas baterias EDLC é a sua impressionante Vida útil de 20.000 ciclos de carregamento. Isso supera as tecnologias de bateria existentes, garantindo uma vida útil da bateria mais longa e custos de manutenção reduzidos para os consumidores.
A adoção da tecnologia de supercapacitor pela CollarEV mostra o compromisso da empresa com a inovação e a sustentabilidade. Ao oferecer aos consumidores indianos acesso a soluções avançadas de bateria, a CollarEV está pavimentando o caminho para um futuro de mobilidade elétrica mais limpo e eficiente.
CollarEV e PBS se unem para revolucionar o mercado indiano de E2W com tecnologia de supercapacitor
Esta colaboração traz as baterias de supercapacitor para o segmento de veículos elétricos de duas rodas (E2W) na Índia pela primeira vez. A empresa está integrando essa tecnologia de ponta em seus veículos. Essa mudança tem como objetivo melhorar a experiência do usuário e impulsionar o futuro da mobilidade ecológica na Índia.
PBS Co., Ltd., conhecida por sua experiência em soluções de bateria confiáveis e de alto desempenho, traz uma expertise inestimável para a mesa. Sua colaboração com a CollarEV amplia os limites da tecnologia de baterias com essas baterias EDLC revolucionárias.
Espera-se que a introdução dessas baterias supercapacitores tenha um impacto significativo na adoção de veículos elétricos de duas rodas na Índia. Em comparação com as opções mais pesadas e menos duráveis atualmente disponíveis, essas baterias oferecem aos consumidores uma alternativa superior com vantagens significativas.
Baterias supercapacitores leves da CollarEV
As novas baterias de supercapacitores EDLC (Electric Double Layer Capacitor) oferecem uma combinação atraente de alta densidade de energia, peso reduzido e durabilidade excepcional.
Comparação de peso:
- Bateria tradicional indiana de 2,7 kWh: Aproximadamente 27kg
- Bateria CollarEV EDLC 2,7 kWh: 13,8kg
Principais destaques:
- Desempenho incomparável: As baterias EDLC oferecem uma capacidade poderosa de 2,7 kWh e pesam significativamente menos que as baterias tradicionais. Isso se traduz em um aumento de 30% no alcance dos veículos elétricos de duas rodas, permitindo que os usuários viajem mais longe com uma única carga.
- Longevidade excepcional: Com até 20.000 ciclos de carregamento, essas baterias são projetadas para durar. Isso significa menos substituições de bateria ao longo da vida útil do veículo, resultando em menores custos de manutenção e maior valor a longo prazo.
- Líder na indústria: A introdução das baterias de supercapacitores EDLC pela CollarEV estabelece um novo padrão no mercado indiano. Essas baterias oferecem uma combinação única de altos ciclos de carga e baixo peso, anteriormente indisponíveis para os consumidores indianos.
O futuro das baterias EV:
Essa tecnologia inovadora tem o potencial de revolucionar a indústria de baterias EV. Ao oferecer uma Densidade de energia 30% maior, peso reduzido,e ciclos de carga aumentados, as baterias EDLC da CollarEV proporcionam uma solução atraente para fabricantes e consumidores de veículos elétricos de duas rodas. À medida que a Índia continua a abraçar a mobilidade elétrica, essas baterias podem desempenhar um papel fundamental na promoção da adoção e na aceleração da transição para um futuro de transporte mais limpo e sustentável.
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