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Showdecarro > Blog > Carros Elétricos > Análise do Dongfeng M-Hero 917: Concorrente da BYD Yangwang U9
Carros Elétricos

Análise do Dongfeng M-Hero 917: Concorrente da BYD Yangwang U9

Showdecarro Equipe
Last updated: 2024/10/02 at 5:20 AM
By Showdecarro Equipe 6 Min Read
Análise do Dongfeng M-Hero 917: Concorrente da BYD Yangwang U9
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Contents
ExteriorLuxo Interior e TecnologiaConforto e recursosDesempenho e direçãoConclusão

O Dongfeng M-Hero 917 surge como um concorrente formidável no segmento de SUVs elétricos de luxo, significativamente influenciado pela introdução de SUVs totalmente elétricos de tamanho normal, como o U9. Esta análise investiga o Dongfeng M-Hero 917, concentrando-se em seus recursos internos, externos e de desempenho, traduzindo e expandindo o relato fornecido.

Exterior

O Dongfeng M-Hero 917 herda sua linhagem estética dos veículos militares da Dongfeng, exalando um charme robusto. No entanto, ele se distingue por mudanças mais complexas no painel da carroceria, conjuntos de luzes dianteiros e traseiros exclusivos e um chassi de carroceria larga equipado com blindagem off-road, apresentando uma aparência mais vanguardista do que seus antecessores militares. As dimensões do veículo são impressionantes, apresentando comprimento, largura e altura de 4.987 mm, 2.080 mm e 1.935 mm, respectivamente. Estas proporções, combinadas com uma distância entre eixos de 2.950 mm, não só realçam a sua presença imponente, mas também garantem amplo espaço interior e conforto.

Luxo Interior e Tecnologia

Por dentro, o M-Hero 917 pode não destacar seu cockpit como a principal vantagem, mas se destaca em especificações de entretenimento inteligente com um conjunto de alta tecnologia que inclui comunicação de rede 5G, gigabit ethernet e um sistema de ligação de seis telas (um de 12,3 polegadas). painel digital, tela de entretenimento do acompanhante de 12,3 polegadas, tela de controle central de 15,6 polegadas, tela de entretenimento traseira de 8,0 polegadas, espelho retrovisor interno de streaming de mídia e HUD). Apesar de seu foco em uma sensação mecânica no layout e design do controle central, ele atende às preferências estéticas de profissionais de negócios e consumidores de meia-idade com uso abundante de materiais decorativos metálicos, moldura de estrutura regular do painel, volante totalmente em couro, perfurado alavanca de câmbio eletrônica revestida de couro e uso extensivo de materiais de madeira real.

O M-Hero 917 integra aplicativos de ecossistema de terceiros, como WeChat, Tencent Video e Quanmin K Song, e oferece suporte ao ajuste do modo de cenário do veículo para uma resposta sincronizada do sistema. Os auxílios avançados à direção incluem estacionamento automático em vários cenários, assistência automática para mudança de faixa e assistência à direção piloto em alta velocidade.

Conforto e recursos

Para maior conforto, os bancos dianteiros e traseiros oferecem ajustes elétricos multidirecionais com aquecimento, ventilação, funções de massagem e ar condicionado com bomba de calor de zona dupla, mantendo um alto nível de conforto geral. A inclusão de um sistema de som Danaher de 16 alto-falantes, base de carregamento sem fio frontal, fonte de alimentação 220V + 12V e teto solar elétrico segmentado aprimoram a experiência de dirigir. Aventuras e utilidades off-road adicionais são fornecidas por dois kits de expansão extras e um sistema de drone inteligente, oferecendo iluminação auxiliar, soluções de carga no telhado e um drone de nível profissional com um gimbal e uma mochila conveniente.

Desempenho e direção

O M-Hero 917 possui uma configuração de motor quádruplo semelhante ao U9, entregando uma potência máxima de 800kW (1088Ps) e um torque máximo de 1400N·m, alcançando aceleração de 0-100km/h em 4,2 segundos. Sua bateria de 142,7 kWh da CATL oferece autonomia elétrica pura CLTC de 505 km, com um tempo de carregamento rápido de aproximadamente 0,78 horas. Uma versão de alcance estendido apresenta um extensor de alcance de 1,5T e três motores, fornecendo 600kW (816Ps) e 1.050N·m, com um alcance elétrico puro CLTC de 200km e um alcance combinado de 1.026km, tornando-o mais adequado para off-road e terrenos variados condução.

O chassi do veículo garante rigidez com uma estrutura sem suporte de carga, enquanto a suspensão dianteira e traseira independente de duplo braço, o sistema de vibração ajustável com amortecimento contínuo CDC padronizado e o sistema de suspensão a ar aumentam o conforto. A inclusão de um diferencial central bloqueável, bloqueios de diferencial dos eixos dianteiro e traseiro e um sistema de detecção de água melhoram a capacidade off-road, juntamente com um sistema geral de direção ativa para um manuseio ágil semelhante aos automóveis de passageiros.

Conclusão

O M-Hero 917 foi criado para oferecer não apenas alta eficiência, desempenho e forte capacidade off-road, mas também recursos superiores de interação inteligente. Esta parceria visa melhorar a experiência de condução off-road de luxo, combinando o conforto luxuoso com a emoção das aventuras off-road, tornando o Dongfeng M-Hero 917 uma escolha de destaque para aqueles que procuram uma mistura de luxo e desempenho em seu SUV elétrico.

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