A revolução na forma como os habitantes do Colorado abastecem seus veículos está prestes a se tornar realidade, graças ao governador Jared Polis e ao Colorado Energy Office (CEO). Com um investimento de US$ 21 milhões no programa de Plazas de Carregamento Rápido de Corrente Contínua (DCFC), o Colorado está se tornando um modelo na adoção de veículos elétricos (EV), impulsionado pelo financiamento do Programa Nacional de Infraestrutura de Veículos Elétricos (NEVI), parte essencial da Lei de Emprego e Investimento em Infraestrutura do presidente Biden, em parceria com a Empresa de Acesso à Comunidade (CAE) do estado.
Esse projeto inovador irá instalar 290 novos pontos de carregamento rápido em 46 locais diferentes em todo o estado, representando um aumento significativo de 28% na rede pública de carregadores rápidos existentes no Colorado, que já conta com mais de 1.000 pontos. O governador Polis, um defensor ferrenho do transporte sustentável, expressou seu entusiasmo, declarando: “O Colorado está liderando a transição para veículos elétricos, tornando sua utilização mais acessível e garantindo que dirigir um veículo elétrico em nosso belo estado seja tão simples quanto dirigir um veículo movido a gasolina.”
O Diretor Executivo Will Toor ecoou esse sentimento, destacando a importância de abordar as emissões de gases de efeito estufa relacionadas ao transporte como uma prioridade na agenda climática do Colorado. Ele ressaltou o papel crucial desses subsídios para apoiar a ambição do estado de ter 940.000 veículos leves elétricos nas estradas do Colorado até 2030.
Os benefícios desse programa se estendem por toda parte, com os pontos de carregamento planejados para locais estratégicos como Cañon City, Littleton, Dolores, Silverton, Yuma e Fort Garland. Essas localizações não apenas preenchem lacunas na infraestrutura de carregamento ao longo dos corredores de combustíveis alternativos designados pelo governo federal do Colorado, mas também oferecem suporte às comunidades que ainda carecem de infraestrutura adequada para veículos elétricos, reforçando o compromisso com o acesso equitativo.
Para garantir a inclusão, o CEO priorizou projetos em comunidades desproporcionalmente afetadas, promovendo não apenas a conveniência de viagens em todo o estado, mas também melhorias tangíveis na qualidade do ar. Shoshana Lew, Diretora Executiva do Departamento de Transportes do Colorado (CDOT), enfatizou a importância dessa iniciativa, afirmando: “O Colorado está construindo uma das redes mais abrangentes de carregamento de veículos elétricos do país”.
Com mais de 100.000 veículos elétricos já registrados no Colorado e as taxas de adoção em crescimento, a expansão da rede de carregamento é não só uma vantagem, mas uma necessidade para atender à crescente demanda dos consumidores. Em fevereiro, os carregadores rápidos de corrente contínua (DC) estavam disponíveis a uma distância de 48 quilômetros de 78% da área geográfica do estado.
Os beneficiários dessas subvenções incluem uma ampla gama de partes interessadas, como operadores de estações de carregamento, fornecedores de energia, lojas de conveniência e governos locais, demonstrando um esforço colaborativo em prol da mobilidade sustentável. Entre os beneficiados estão empresas conhecidas como Tesla, Love’s Travel Stops & Country Stores e Phillips 66 Company, refletindo o amplo envolvimento da indústria nesse projeto transformador.
O CEO prevê que muitos dos carregadores apoiados por esse financiamento estarão operacionais até o final de 2025, com planos para continuar com rodadas de financiamento semestrais para manter o ímpeto. A cada estação de carregamento instalada, o Colorado está pavimentando o caminho para um futuro mais limpo e sustentável, promovendo um cenário de transporte acessível e verde para todos os seus habitantes.
Clique aqui para ler o artigo completo, publicado originalmente em 9 de abril de 2024, pelo Longmont Leader.
